上海老隧道完善消防设施 设上下层疏散楼梯

慧聪消防网讯一社会车辆失控撞车自燃、警报拉响、喷淋开启、救援赶到、封闭交通、人员疏散、奋力扑救、成功脱险……一系列的救援程序十五分钟内全部完成，这是2日下午上海军工路隧道内，路政部门和消防部门成功举行的一场灭火救援联合消防演练，这也是上海市黄浦江上双层隧道首次进行如此大规模的联合消防演练。

消防演习

2日13:40，记者在位于黎平路、平凉路的隧道监控指挥大厅看到，当总指挥下达了演练开始的命令后，军工路隧道西线下层内的一辆社会车辆突然失控撞向隧道内墙，车身自燃起火，隧道内一时浓烟滚滚，监控中心值班长发现后立即宣布启动火灾应急预案，隧道内的广播、信号灯、情报板、射流风机、水喷淋等有关设备相继开启。隧道口管理人员立即实施封道措施，巡检抢险人员迅速赶赴现场，通过消防应急通道疏散被困人员和车辆，引导119消防人员、120救护人员进入事发现场。随着消防车队迅速赶到进入火灾现场，消防战士们立即实施灭火和抢救车辆中的被困人员，同时开启大功率移动排烟机，迅速排出隧道内的烟雾。在短短的15分钟内，大火被扑灭，相关人员被安全救出，所有车辆安全疏散。

作为一条配备了先进安全消防设施的越江隧道，军工路隧道内除了常规的消防设备外，还在逃生通道方面共设置上下层疏散楼梯31座，设置东、西线左右连接通道7条。隧道内设有两座工作井，上、下层车道在工作井一侧配备联络通道，以备车辆应急疏散。

“一般而言，隧道内逃生有上下逃生、左右逃生，就双层隧道而言，无论是上层车道还是下层车道着了火，车主可以迅速通过联络通道，进入到没有失火的另外一层车道，通过车行路面及时逃生。”有关专家透露，本市一些建成年代较为久远的老隧道，如延安路、大连路隧道等，下一步将考虑视具体情况对其消防设施进行完善。