天津开展奔驰车全球破坏性燃烧实验

慧聪消防网讯为全面分析研究汽车火灾的特点，历经半年的筹备，近日，天津消防总队联合公安部天津消防研究所及奔驰戴姆勒集团联合在津举行了奔驰轿车全球破坏性燃烧实验。期间，乔旭副总队长、防火部王以革部长会见了德方代表和相关工作人员，并进行了深入的交流。公安部火灾调查专家组成员、公安部消防局防火处王刚高工，公安部火灾调查专家组成员、北京市公安消防总队李建林高工，公安部天津消防研究所宋波书记、田亮副所长，以及奔驰戴姆勒集团大中华地区总裁马克先生、东半球汽车火灾调查专家洛塔先生和西半球汽车火灾调查专家西蒙先生，共同参与实验。

实验过程中，实验人员模拟了多种汽车火灾的起火原因，分别对奔驰轿车进行了可燃物卷入车辆底盘中被烤燃实验、烟头遗留在车内引燃座椅实验、车头空滤吸入可燃物引燃发动机实验、打火机遗留在座椅滑道上被挤压点火引燃座椅实验、车辆运转中油品泄漏蒸汽喷溅到发动机上引燃实验、点燃车衣引燃车辆实验等。最终，实验人员模拟使用汽油放火和车内电气线路短路两种原因，观测奔驰E300型轿车和奔驰C300型轿车完全过火的全过程，并待火灾被扑灭后，勘验各种火场痕迹。这种在已知起火点和起火原因的情况下所形成的痕迹，也为火灾事故调查工作提供了大量的实验参考依据。

通过此次实验，相关技术人员在轿车火灾原因及蔓延途径等方面取得大量宝贵数据，在汽车火灾预防及火灾调查方面积累了宝贵经验。