火灾之后的忐忑

慧聪消防网讯1月2日，郑州市花园路与纬五路交叉口东北角金融广场B座居民楼发生了一场火灾。火灾从上午11点30分左右开始，到晚上7点30分左右扑灭，持续时间长达8个多小时。因为遭遇了这场大火，这座居民楼上的100多户居民至今寝食难安。

2月11日，居住在郑州市花园路与纬五路交叉口东北角金融广场B座住宅楼的几户居民代表，到报社反映他们在经历了一场火灾后的焦虑和困惑。2月16日下午，在数位居民的带领下，笔者来到金融广场B座住宅楼，倾听了这栋住宅楼上许多居民的诉说。

物业管理存漏洞

笔者来到金融广场B座，乘坐电梯从1层上到了15层。一进入电梯井，站在电梯里，立刻就能闻到一股火灾之后还未散尽的焦煳刺鼻的味道，尽管火灾从发生的那一天1月2日到现在，已经过去1个多月了。

家在金融广场B座的程女士对笔者说，该楼的电缆井从一楼直通顶楼，可是在火灾发生之前，一楼的电缆井却被人长期当成了杂物间，存放着收购来的旧家电、旧纸箱等废品。而这栋楼上的物业公司及物业管理工作人员，尽管明知道这属于消防安全隐患，对此却睁一只眼闭一只眼，并没有给予坚决制止，消除这一隐患。

郑州消防支队在火灾发生当日——1月2日19点55分网上发布的消息，也证实了这一点。该消息称：“由于着火点位于电缆井内，管道井纵横贯通，且堆积杂物较多，引燃导致烟雾较大，多处蔓延，扑救和疏散困难。”

消防通道被侵占

“还有，让整栋楼居民一直比较揪心的是，大楼北面的消防通道长期被侵占。”此次火灾家里损毁严重的周女士告诉笔者。

“根据消防规定，高层住宅周围必须有环形消防通道，而现在，金融广场周围的消防通道已经形不成环形了。当初，建金融广场时，有关部门的《建设验线报告》对金融广场四周的红线有明确的界定——住宅楼西墙退道路红线为20.3m，北墙距北五层楼南墙为30.0m，东墙距东地界为9.1m，南墙退道路红线为25.0m。”

周女士说，现在的情况是，大楼北侧的消防通道因建地铁而被长期侵占。两年多前，因修地铁2号线，北侧消防通道被郑州市轨道交通有限公司（简称轨道公司）借用，轨道公司当时曾以《承诺书》的形式明确承诺：该通道需临时占用至2015年底，待工程竣工后，将归还原临时占用金融广场北侧通往花园路方向的5米宽通道。施工期间若因黄河路站南端施工围挡产生的消防车不能及时到位灭火，后果由该公司负责。

可是，由于地铁2号线工地简易房和地铁排风口的存在，金融广场北侧的通道，不仅到现在轨道公司没有归还，而且通道实际上也不足5米宽，现场测量只有3.6米宽，致使消防车不能顺畅进出。火灾发生的当天，尽管来了29辆消防车，可是仅有1辆消防车依靠借道才驶近金融广场北侧，而且停在10多米开外，导致消防云梯根本用不上，高压水枪也不能充分地发挥灭火作用。其余的28辆消防车，都只能停在花园路和纬五路上——“望火兴叹”。

楼基地面现开裂

另外，金融广场B座楼基西北角出现的地面开裂、沉降等，也让这栋楼上的居民感到惴惴不安。

在金融广场住宅楼居住的王女士，带领笔者来到金融广场B座楼基的西北角查看，只见此处地面出现有多处裂缝，由西北至东南方向出现了地面沉降。紧挨楼体的柱子与楼基之间，出现的裂缝有10多厘米宽，可以把成年人的手掌轻轻松松地放进去。

王女士说，轨道公司在《承诺书》中也曾明确承诺：施工期间金融广场住宅楼出现沉降、开裂等安全问题，由双方共同委托相关权威部门进行鉴定，经鉴定若因地铁施工引起金融广场住宅楼沉降、开裂等安全问题，由该公司负责排除，承担由此引起的经济责任。

金融广场B座楼基西北角出现的沉降、开裂等问题，是不是因为地铁施工而引起，会不会影响该楼居民的居住安全，目前还没有经相关权威部门鉴定。但是这些问题的出现，却让这栋楼上的居民非常担心。