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5月27日凌晨4时许,川陕路东风渠桥旁,一辆速腾出租车失控冲入渠内。坐在副驾上的曾世成奋力从车窗爬了出来,而驾驶员严永贵被困车内。
出租车被成功打捞
遇难的哥生前照片
出租车被吊起
接到报警后,天回镇派出所及消防人员立即展开救援。正值春灌时期,东风渠水流湍急,为尽快救援,东风渠管理处破例调整水闸,降低水位;消防救援人员三次下水,最终将出租车吊起。遗憾的是,出租车上的驾驶员严永贵已停止呼吸。
三次下水
险象环生
第1次下水
●上午8时许
由于水流太急,蛙人难以潜入水下搜寻,努力十多分钟未能找到出租车
第2次下水
●上午11时许
消防员绑在吊钩上下水,动用GPS定位,终于确认出租车坠河的具体位置
第3次下水
●上午12时许
利用水位下降1米的有利条件,蛙人下水钩住出租车底盘,终于将其打捞上岸
5月27日下午,手指缠着绷带的曾世成背部一片红肿,面部也受了伤。提起事发那一幕,他心有余悸。
曾世成说,他和严永贵搭档开出租车,平时多在早上7点左右交班。5月27日凌晨,严永贵给他打电话,说早上要去接一个客人,让他早点把车开过来。“我就4点多把车开过去,交给他,他说要去接一个客人。”
连续开了20多个小时出租车的曾世成十分疲倦,上车后他就开始打瞌睡。“我睡得迷迷糊糊的,突然感觉车子挂到地面砰砰砰地响,我的头撞在挡风玻璃上。我醒了一看,车子从东风渠的那个坡坡在往河里冲。我当时就喊,咋个在开,车子掉到河里去了!”
曾世成说,他还没反应过来,车子已经落入河中。“我感觉到车子在河里下沉,刚好我的副驾车窗没有关,我马上扒住车窗往外面爬。爬的时候,手指和背遭划伤了,顾不了那么多了。”
奋力爬出车窗时,曾世成朝严永贵大声喊:“赶紧开门,跳啊!”
爬出车窗后,曾世成奋力游到河边爬上岸,手机也进了水,无法打通。“我赶紧拦了个出租车,往严永贵家里赶去报信,同时让出租车司机打电话报警。”曾世成说,这辆速腾出租车除了空调不太好外,车况良好。
遇难的严永贵今年59岁,还有4个月,他就满60岁了,即将迎来退休。然而,这场事故摧毁了这个原本幸福的家庭。
他的老伴失声痛哭:“他还有四个月就退休了,也不知道他今天早晨去接人,他走的时候大家都在睡觉,都不晓得他几点出去的。”
严永贵的女儿今年大四,在金堂(微博)一所大学读书,今天早晨五点多,她接到家里电话赶到现场。在她的印象中,父亲是一位积极向上的人:“他对大家都很好,虽然工作很累,但经常给我煮饭吃。”
严永富说,哥哥不打麻将,不喝酒,很顾家,“经常给家人做饭吃,昨天晚上就是他做的饭,吃过饭后,他早早就睡了。”
对于严永贵的离去,出租车公司的多名同事也表示遗憾。“太可惜了,原本马上就退休了,唉!”一名工作人员说。
车内另一名的哥不幸遇难
放水救人
蛙人出马找到出租车
凌晨传来敲门声:
他把车开进河里,人被冲走了!
凌晨4时许,家住金牛区土桥社区的严永富(音)被一阵急促的敲门声惊醒。他打开大门,看到了浑身湿淋淋的曾世成:“他光着脚板,整个人都吓呆了,他朝我喊:严永贵把车开到河里去了,人被冲走了!”
严永富是严永贵的二弟,他立即穿上衣服,开车赶往位于大湾村五组的东风渠大桥旁,当地派出所民警和消防人员正在救援。此时,严永富才来得及向曾世成了解事发经过。出租车落水地位于金牛区天回镇大湾村五组180号门口附近,事发河段岸边大部分地方都有近一米高的防护栏。不过,出租车落水的位置是一处下河阶梯,恰好有约三米长的栏杆缺口,缺口附近已拉起黄色警戒线。
严永富说,曾世成和哥哥是搭档,5月27日凌晨4点,曾世成将车交给哥哥。哥哥准备去接一个客人,然后再把曾世成送回家,没想到在河边出了事。车坠河后,坐在副驾上的曾世成从窗口钻了出来,游到岸边,而哥哥严永贵却没能出来。“他们平时都是早上7点交班,哥哥前晚约了一个客人,就一大早起床提前交班,好接客人。”
严永富告诉成都商报(微博)记者,严家兄弟三人,哥哥严永贵排行老大,再过4个月就满60岁,已有30年驾龄。“兄弟三人,老二老三都会游泳,只有哥哥不会游泳。”
三次下水:
动用GPS定位和吊车,找到坠河出租
5月27日清晨六点过,成都商报(微博)记者赶到事发现场,附近居民称河水有三四米深。消防队员正在岸边进行搜索定位,天大亮后,基本确定出租车被冲到距离事发地点约两百米的下游位置。由于水流湍急,消防队员请求蛙人支援。
上午八点左右,两名蛙人绑着绳子下河。由于水流太急,蛙人难以潜入水下搜寻。努力十多分钟,蛙人并未找到出租车。上午9时许,严永贵所在的长江出租车公司工作人员王先生抵达现场。通过GPS定位系统,确定出租车大致沉没的位置。
上午10点30分左右,一辆吊车开到河边,由于河岸狭窄,吊车无法进入,只得开进旁边一块空地,将河岸旁的围墙推倒后用吊钩去河中试探出租车。然而,尝试多次后吊车驾驶员摇摇头:“没有办法确认吊钩碰到的是车,还是河里的淤泥。”
吊车试探无效后,消防人员决定再次下水。此时,水位已下降约60厘米。11点51分,绑着消防员的吊钩伸到河中间,消防员用消防火钩进行探测。11点54分,消防员向河岸喊话:“消防火钩碰到了东西。”吊钩继续下放,消防员进入水中进行第二次探测。这一次,消防员确切地说:探到的是车子,“我踩到了车身,摸到了车的轮胎。”
这名消防员被吊上岸,他从水里的车身上捞到一块铁片。出租车公司工作人员王先生仔细辨认这块铁片:“确实是车子上的,排气管的隔热片。”
中午12点19分,一名蛙人换上潜水服、背上氧气瓶,绑在吊钩上经吊车掉入河中。12点32分,吊钩将蛙人送到出租车沉没位置。12点40分左右,蛙人成功地将挂绳钩住车子的底盘,发出信号后,吊车开始往上提吊钩,出租车慢慢露出水面。
这是一辆车牌号为川ATY873的绿色速腾出租车,车头破损,前窗玻璃多处破碎,的哥严永贵仍在车内。看见车被吊起来,一直等候的驾驶员家属放声痛哭。
12点54分这辆出租车被吊到了岸上。12点59分,严永贵被抬出来,遗憾的是他早已停止呼吸。
东风渠管理处:
春灌时期破例,为救人降了1米水位
为了能尽快营救落水出租车,东风渠管理处5月27日上午调整水闸,将水位降低约1米。
东风渠管理处办公室一名工作人员告诉成都商报(微博)记者,5月27日上午9点左右,天回镇派出所和街道办的工作人员来到办公室,告诉他们一辆出租车冲入东风渠。由于渠水太深,水流湍急,救援难度较大,请求管理处将水位降低1米。“我们立即将这个情况向相关领导做了汇报,并立即做了决定,调整水闸,降低水位1米。”
这名工作人员说,现在正值春灌时期,是东风渠用水的高峰期,“下游还有很多田地插秧,需要大量用水,照理说不能降低水位,但支持救援,我们还是做了这个决定。”
由于水闸距离事发地约30公里,考虑到水流速度,调整水闸后约4个小时,事发地附近的水位才能下降1米。在水位下降后,中午12时许,消防人员成功进行救援。“下午1点左右,他们打来电话说车吊上来了,我们又恢复了水位。”
汽车落水你真的会自救吗?逃生时间只有2分钟
先考虑开车门、砸侧窗
后备厢是最后的选择
汽车落水后到完全进水,大致为2分钟,这是逃生时间。
{1}解开安全带,打开车门逃生。车辆刚落水的第一时间,车门容易打开
{2}如果车门打不开,检查车门中控锁,把中控拔起。启动门窗升降系统,把车窗降下来。
{3}如果电路短路,车窗打不开,可用铁锤等尖锐器械砸窗。砸窗应该砸侧窗四角,不要砸前挡风玻璃,前窗挡风钢化玻璃很难碎裂。
{4}如果车窗打不碎,静静等待车子进水,当车内水深度接近头部时,深吸一口气,推开车门。
对于网传的后备厢逃生,交警也证实了这一说法:“一般车子落水时,后备厢的位置会比较高,水面没过车身的侧窗,后备厢还会浮在水面上,会有逃生的机会。”专业人士介绍,大众的各款车型,后备厢都有此逃生装置。突发情况下,司机无法打开车门时,可以拉起后排座椅上的锁扣,翻开后排座椅,进入后备厢,再通过后备厢的紧急逃生拉环,拉开后备厢的锁,打开后备厢车门逃生。但他表示,这绝不是逃生的首选:“车主很少能如此冷静,短时间内完成这么多、这么复杂的步骤。”交警建议把后备厢作为最后一条逃生通道,逃生首选,还应是开车门、砸车窗。
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