韩亚空难 一女孩疑遭消防车碾压致死

北京时间7月7日凌晨，在旧金山机场失事的韩亚航空客机导致两名中国乘客遇难。据美国国家广播公司昨晨报道，目前，法医正在对遇难乘客进行尸检，以确定其中一名乘客是否是被事故现场的消防车碾压致死的。

女孩身上疑现碾压伤痕

据央视报道，在韩国客机失事事故中遇难的一名中国女生可能遭救援车辆碾轧，是否二次伤害致死还在调查。

法制晚报报道，这名16岁遇难中国女孩的遗体在客机左翼的逃生滑梯附近被发现。旧金山消防局局长海斯怀特表示，这名女孩身上的伤痕和被车辆碾压所造成的伤痕吻合，“很可能是受到救援车辆的碾压。这种情况在混乱场景下是有可能发生的”。

海斯怀特说，事故发生后，大约有30辆消防车，共225名消防队员和医疗人员赶至事故现场。

正在检验遗体

法制晚报援引美国国家广播公司报道称，旧金山圣马特奥县验尸官办公室正在对两名中国遇难者的遗体进行尸检，判断其中一名死者是否是因为遭到消防车的碾压而死亡。旧金山市长李孟贤说，接到了关于16岁女孩可能被碾压的报告。中国驻旧金山总领馆称，正核实中国遇难女孩是否遭到碾压。

海斯怀特说,“我很难过，我向每一个人保证，将彻底调查此事，尸检结果将会很快出来。”另一名女孩没系安全带

圣马特奥县的一名法医罗伯特说，另外一名遇难女孩似乎是在波音777的尾部撞击跑道时，被甩出去所造成的伤害致死的。名叫玛格丽特的医生向央视记者表示，这名女孩是安全带没系，在坠机现场遇难，另外一名女孩到医院的时候脉搏微弱，经过手术后仍然不治身亡。

浙江江山中学的女学生王琳佳在腾讯微博上最后的留言是7月5日下午3时31分的“Go”，

叶梦圆最后的留言是4日晚的“444444”。

没想到，这成了她们生命中最后的留言。

怎么赔偿？

每位遇难者

或可获赔140万元

就韩亚航空公司坠机事故，韩国金融委员会发布消息称,此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险，其中飞机保险1.3亿美元，事故责任赔偿22.5亿美元。

多家保险在排查承保信息

韩亚航空发言人KiWonSuh表示，公司正在考虑对乘客进行赔偿，但具体的赔偿方案尚未确定。北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为，中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国，应首先适用该公约，每位遇难者的赔偿数额约为140万元人民币。

另据媒体报道，中国国内包括平安保险、太平洋保险、新华保险在内的多家公司正在排查相关承保信息和启动海外救援服务。

空难令中美韩三国揪心

美联社7月6日报道，奥巴马为受坠机事件影响的人祈祷，并对第一时间赶往旧金山坠机现场的救援人员表达谢意。白宫声明，奥巴马已指示下属始终与调查人员保持联系。

韩国总统朴槿惠7日向蒙受损失的乘客及家属表示深切慰问，并称，韩国政府会为尽快完成事故处理而做出积极努力，并提供一切协助。韩亚航空社长尹永斗前日在致歉信中写道：“对所有中国人民表达最深刻的歉意。”

科普

“飞机座位安全度示意图”并不科学

机长：逃生看运气

及落地形态

韩亚空难，2名遇难女孩均坐机尾。随后网上传出一张所谓“飞机座位安全度示意图”。图的意思是，靠近前面舱门、后舱门和逃生通道的乘客更容易逃生。这种说法真具有科学性吗？

法制晚报微博报道，首都机场官方微博对此事做出了解释：哪排座位更安全取决于事故原因。从统计学的角度而言，样本的选择很重要，这项统计的空难事故是否具有多样性首先存疑。其次，如果空难发生，首先要看是否能够接地，如果可以接地，要看接地的部位。

所以，飞机上哪个位置相对来说很安全。“还是要看运气，以及主要影响飞机落地形态的因素，不能肯定说，哪个位置比其他地方更安全。”国航重庆公司资深机长杨萌说。