消防调查多起火灾 消防通道添堵消火栓没水

慧聪消防网讯18日，本报《五星家园一蓬火“烧”出四疑问》见报后，“生命通道”不通和消火栓“无水”成为许多市民热议的话题。昨从消防部门了解到，对居民小区发生火灾的事后调查表明，没有及时进行扑救造成的伤亡事故大多与消防通道不畅有关。小区内的“无水”消火栓大多都是人为损坏和丢失造成。

“生命通道”频添堵

昨天，记者来到南禅寺消防中队，采访参加五星家园现场救援的消防官兵。

“大多数居民小区的消防通道都存在被侵占、堵塞的情况，其中尤以私家车乱停乱放最为严重。”中队指导员谢琨说，每次接到小区火警时，私家车堵住消防通道是消防队员最头痛的问题。因为通道不畅，只能远距离铺设水带或者重新选择道路靠近火场，对分秒必争的灭火救援战斗来说，势必延误火灾扑救的最佳时机。

目前，该消防中队辖区内共有88个小区，几乎每一个小区都有类似情况。比如，昨日凌晨在妙光苑小区内，一辆大众汽车发生自燃，消防车花了3分钟就赶到小区内，可消防车开到20号门口后就再也开不进去，而起火点在小区最里面的45号。消防队员赶紧铺设水带，约160米的距离用了8盘水带，共铺了三分钟左右，再通水举水枪扫射。此时大火已蔓延，不仅汽车被烧毁，还殃及旁边的一辆雪铁龙汽车。而一旁的煤气表层上已灼热不已，如果再晚几分钟扑救，后果不堪设想。

“一般消防车车长近10米，高近4米，宽1.5米左右。按规定，消防通道宽度应不少于4米。”谢琨说，实际上，大多数小区的车道是按双向二车道设计。只要一个车道被占用，消防车根本开不进去，肯定耽误扑救时间。

消火栓人为损坏是主因

室内消火栓“无水”或损坏，也是消防部门在扑救火灾时遇到的最为头痛的问题之一。像五星家园发生火灾后，室外消火栓无水，消防队员只能戴着空气呼吸器冲进楼内，想利用室内消火栓进行灭火。“1至24层的消火栓有部分

是好的，接通后立即有水出来，使救援得以顺利进行。”谢琨说，然而，从25层至33层，所有的消火栓都没法使用，消防队员只能从居民家中接通水源进行灭火。消防部门事后调查发现，每层楼都有2个消火栓，但大部分已被损坏，再加上楼层太高，水压根本打不上去。

据消防部门有关数据显示，目前无锡市市政消火栓有9300多个，市区共有消火栓6500个，损坏约800个，完好率为87.7%，但这些数据不包括小区内由物管公司自行安装的消火栓。

据了解，造成市政消火栓被损坏大多是因为一些道路在新、改、扩建过程中，施工方不重视对消火栓的维护，随意损坏、埋压、圈占，使消火栓成为“聋子的耳朵”。而老新村管道老化、堵塞、水压水流小，也造成消火栓无法正常使用，这一现象在民主街、周山浜、盛岸新村等地区普遍存在。

“室内消火栓部件的损坏和丢失大多属于人为造成，其中损坏和丢失最多的是消火栓的出水口。”谢琨说，消火栓出水口是连接消防水带的两个接口点，由于出水口是铜制材质，屡屡成了“小偷”谋利的对象。

消防通道“违停”可以拖车

依据相关法律法规，市政消火栓应该由市政公用部门与道路、供水等工程同步建设。但施工方往往因投资控制或节约成本而不按设计施工，随意减少消火栓的数量。消防部门表示，目前小区内消火栓和消防设施，由小区物业管理公司或业主进行保养和维修。

对于私家车堵塞消防通道，相关单位和小区业主，该如何保障“生命通道”畅通？消防部门表示，根据无锡市消防条例明确规定，物业服务企业或者居民委员会、村民委员会应当在住宅小区消防通道、消防车登高作业场地设置禁止占用的明确标识，确保通道畅通。禁止在消防通道以及消防车登高作业场地擅自停放机动车辆。今后发现车辆停在消防通道上，最高可罚500元。如果没有车主在现场的话，可以进行拖车处理。