慧聪消防网讯 16日晚,一辆装载19吨液化天然气由青海驶往广东的槽车,途经随岳高速荆岳长江大桥附近时,突然着火,危及大桥安全和方圆一公里群众生命财产安全。
事故发生后,湖北省副省长许克振要求公安消防部门迅速安全妥善处理,控制好事故,防止事故进一步恶化,并尽快查明原因,防止此类事故再次发生。
事故现场
湖北省公安厅副厅长周家柱连夜赶赴现场,指挥抢险救援。省消防总队政委张福好通过3G图传系统,对现场警戒、冷却、供水、灭火及堵漏工作做详细指导。
监利、石首、洪湖、松滋、仙桃、岳阳等6地消防官兵和公安、高管、交警等多警150余人,冒着生命危险投入抢险战斗中,经过7小时紧急扑救,险情得以排出,无人员伤亡。
至记者发稿时消防,出事槽车已运至江滩无人区,喷水降温工作还未结束。
十万火急
槽车大桥前泄漏起火
16日晚7时,中油中泰物流公司珠海分公司一辆核载30吨实载19吨液化气槽车,行至随岳高速荆岳长江大桥前方20米处时,司机张某发现,槽车尾部冒着大火。他赶紧拿出车上配置的灭火器进行扑救,无奈火势较大,无法熄灭。情急之下,张某报警求援。
荆州市消防支队119指挥中心接到报警后,立即调派监利中队赶赴现场。晚7时40分左右,监利中队官兵驾两辆消防车赶到现场,发现槽车尾部吐着10多米长的火舌,罐体开始发热。
张某介绍,起火的原因可能是右后轮胎起火,烧坏了槽罐阀门,引燃了泄漏的液化天然气。若不能得到及时的控制,则有可能发生爆炸,并危及荆岳长江大桥及方圆一公里范围内的群众生命财产安全。
鉴于事情重大,监利中队官兵一边用水枪给罐体喷水降温,一边将情况汇报给指挥中心要求增援。荆州市公安局局长周振武、监利县委书记董新发和县长黄镇及时赶往现场组织救援。
多地驰援
两省20条水龙降火龙
荆州市消防支队立即调派中山、特勤、洪湖三个中队8条“水龙”(即消防车)、30多名消防官兵前往增援。松滋、石首4条“水龙”连夜赶往现场。同时,省消防总队也协调临近的仙桃汉江支队和湖南岳阳消防支队,派出6条“水龙”赶来增援。
湖北省高警将道路封闭,分流车辆,为救援腾出空间。监利县公安局长许斌甲带领民警赶到,疏散群众,维持秩序。
当晚9时许,全部增援力量相继到场,20条“水龙”对火龙形成围攻之势。消防官兵立即检查泄漏点的数量和部位,首先出动8支水枪轮流给罐体降温处理。
不久,事故车辆所属单位技术人员也赶到现场,协助处理灭火。
湖北省消防总队政委张福好坐镇总队指挥中心,通过3G图传系统对现场警戒、冷却、供水、灭火及堵漏工作做详细指导。
科学决策
为救援胜利赢得先机
至当晚10左右,槽车吐出的火舌丝毫没有减弱。现场专家称,19吨液化天然气照此速度烧下去,三天三夜都难烧尽。
据介绍,事故槽车的天然气是在零下160℃的情况下储存运输的。如果急于灭火,将所有水枪一起集中扑灭大火,将形成混合气体燃烧,很可能会引发爆炸,其形成的冲击波,将会把荆岳长江大桥及周边一公里建筑夷为平地。但如果不能及时将罐体的温度降下来,同样会引起爆炸,后果不堪设想。
根据专家意见,指挥人员决定先用8只水枪轮流给罐体降温,然后再寻找时机灭火。
一个小时过去了,现场只听得到水枪冲击罐体发出的声音,而火舌不减威力,相距50米的人们,都能感到被火烤的感觉。而消防战士们,却距离火舌不到5米。
消防车的水喷干了,接附近的消防栓接着喷水,消防栓的水不够用了,就接附近的河水。
火舌虽然没有退却,但罐体没有被烧得发红。
凌晨总攻
斩断火舌排除险情
昨日凌晨2时,随着省公安厅副厅长周家柱赶到现场。
此时,罐体虽然温度没有升高,但长期这样缰持下去,迟早会发生意外。专家建议,现在是向火魔发起总攻的时候了。周家柱采纳了这一建议,向参战指战员宣布了总攻令。
霎时间,20条“水龙”从不同的方向,喷射而出,长长的火舌,越来越短,直至熄灭。
但罐体底部的小火苗还在熊熊燃烧,经查,原来是槽车钢板挡住了“水龙”,水无法将其扑灭。
英勇的消防官兵舍命上前,将钢板剪开……终于,小火苗一个个被消灭。
此时,罐体没有一点明火,30分钟左右的总攻告捷。
观察5个多小时后,确认没有明火,救援部门调来80吨的拖车,将槽车拖至白螺渡口一处无人江滩。为防止意外,仍保持抽取江水对罐体进行喷水。
截至昨晚9时记者发稿时,喷水仍在进行中。
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