货车追尾钢筋穿胸过消防医生联手救司机

慧聪消防网讯1月10日晚8时，市公安消防大队淮川消防中队接到110指挥中心调度：在319国道长沙往浏阳方向蕉溪路段发生货车追尾事故，有一人被困，要求前往营救。

消防官兵火速赶赴现场，然而，等待他们的是罕见复杂的救援——被困司机胸腔已被钢筋戳穿，钢筋死死压在其心脏上，稍有不慎就可能救援失败。

货车追尾，司机胸腔被戳开

仅16分钟，救援官兵就到达现场。指挥员徐毅首先命令警戒车随车官兵协助交警封锁现场以方便救援。经过侦察发现，被困者为追尾小货车驾驶员谢某，前面一辆大货车满载钢筋和板材，超出车厢长度的一根工字钢刚好从谢某心脏上方穿过。

“我刚下车就撞了。”前车司机一脸惊恐地说，事发前他的钢圈坏了，便在路边停下来，没想到刚停车就被追尾了。

“刹车不赢了，幸好他往右侧闪了一下。”目击者说，否则，钢筋会直穿心脏。在谢某躲闪瞬间，钢筋戳穿他的胸腔，从肩膀穿出，胸腔豁开一个大口子，心脏几乎裸露，且整个工字钢牢牢压在他胸口，离心脏仅两厘米，情况万分紧急。

经120急救人员的诊断确认，谢某还有生命体征，但由于失血严重，且工字钢离心脏的距离极近，稍有不慎就可能救援失败。

此时，家属已经做好最坏的打算，要求救援人员等家属到齐后再展开救援。

“请你们让开，只要有希望，我们都不会放弃，但必须马上救人。”徐毅安慰家属。

步步为营，将被困者安全救出

“绝不能将两车强行分离，分离过程中反向拉动的钢筋必然会对他造成二次伤害，那就完了。”现场的消防、急救、交警等救援人员分析。

最终，大家确定方案，只能在垂直方向上使钢筋与被困者分离，再让两车分离，使谢某脱困。

救援人员立即把谢某货车前轮的气放掉，使车身降低，成功让谢某跟钢筋分离。同时医护人员时刻关注被困者的生命体征，随时准备急救。

随后，两车分离，没有对被困者造成二次伤害，现场爆出一阵热烈的欢呼声。

然而，两车的分离并不意味着救援的结束，因为谢某胸口被戳开一个巨大的伤口，生命危在旦夕，可他的左腿仍被卡住。

于是，急救医生先进行简单包扎，再由救援人员将变形的驾驶室进行扩张，谢某被成功救出。交警开辟绿色通道护送救护车火速前往医院。

“这是个奇迹！”历时75分钟，复杂程度罕见，徐毅表示，能让谢某活下来实属不易。

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机动车在高速公路上发生故障怎么办？

根据《道路交通安全法》第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障，应当尽可能停在应急车道内：

（1）须在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志（这个距离比在普通道路上的距离要大很多）；

（2）车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内；

（3）迅速报警，说明情况；（4）如果故障车辆无法正常行驶，应通知救援车，清障车予以拖拽、牵引至安全地段。