海南一电动车车库着火引燃邻商铺货仓

慧聪消防网讯1月10日01时30分，海南省三亚市银龙苑小区的电动车车库发生火灾，引燃毗邻一连体两层建筑，一间名为“华科厨具”的铺面和一间存放大量床上用品的仓库被大火殃及。大火造成21辆电动车被烧毁，毗邻的商铺和仓库也损失惨重。目前火灾原因和损失还在调查之中。

电动车起火引燃毗邻商铺和仓库

01时35分，三亚市公安消防支队河西中队接到报警后出动4辆消防车，24名指战员赶赴现场。当时现场火光冲天，床上用品仓库浓烟滚滚，火势处于猛烈燃烧阶段。

消防官兵经现场侦察和向知情人员了解得知：起火车库内停满大量电动车，起火后迅速向四周蔓延，并引燃毗邻一连体两层建筑，过火建筑为一名为“华科厨具”的铺面和一存放大量床上用品（主要是被子）的仓库，建筑一层均设有夹层，夹层上堆放大量货物，但没有人员被困。

根据现场情况，指挥员立即命令战斗一班出单干线两支水枪对着火电动车车库进行灭火；特一班组成两个小组，一组负责对过火建筑进行火情侦查，另一组负责过火建筑的破拆和排烟。同时命特二班出单干线两支水枪掩护特一班对过火建筑实施内攻灭火；供水班向特二班车辆供水同时做好现场警戒。01时45分，电动车车库明火被扑灭，战斗一班转移水枪阵地对过火建筑外墙及冒火窗口射水冷却，对火势实施堵截。通过对“华科厨具”铺面铁门实施破拆灭火，01时50分，该铺面明火被扑灭，但由于相邻堆放床上用品仓库内存放大量被子被褥，入口处浓烟滚滚，能见度极低，加之该仓库一层夹层为木质结构，有坍塌的危险，在对该仓库内部情况不十分了解的情况下，指挥员命令特二班在入口和窗口往该仓库内部射水降温，同时特一班在入口处架设排烟机实施排烟。02时05分，在充分了解和分析了该仓库结构的情况下，指挥员设立安全员对建筑情况进行观察，同时组织特二班人员对该仓库着火一层及其木质夹层实施内攻灭火。02时35分，该仓库内明火被扑灭，指挥员命令特二班继续对过火堆垛进行清理、冷却，同时继续对该仓库实施排烟降毒。03时10分，大火被彻底扑灭，消防官兵在对该仓库实施充分冷却和清理完毕后返回。

盲目充电会让电动自行车短路起火

随着电动自行车的普及，其使用过程中导致的火灾也日趋增多，严峻的火灾形势给火灾事故调查工作提出了更高的要求。

今年以来，海南全省火灾总体形势保持平稳，但电动自行车火灾相比往年上升。海南每年约有30余起关于电动车火灾事故的发生，尽管没有造成人员伤亡，但造成的不同程度财产损失。据了解，电动自行车起火原因绝大多数为电气故障。电动车主要用电器件有电机、控制器、仪表、照明显示灯、充电器、电池以及供电和控制线路，使用过程中容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。“从全省的电动自行车火灾看，电气故障引发的火灾占90%以上，而起火原因大部分为电线短路引起。”省公安消防总队防火部火调人员介绍说。

据调查发现，现在很多新建小区都有电动自行车停车区，并设置了充电插孔。但一些老小区仅有简单的停车棚，或者连停车棚都没有，很多市民选择从楼上垂下几米长的接线板来给电动自行车充电。许多市民对充电时间也毫不在意。调查了解，海口有6成市民每次充电时间都在10小时以上。

位海口秀英大道某小区的李女士表示，他每次都是晚上下班后就把电动自行车放在车棚充电，一直充到第二天早上上班，充电平均时间在13小时左右。市民黄先生说：“我家住在八楼，由于小区里没有电动自行车停车棚，所以只能从家里放一根长长的接线板到楼下进行充电。充电中遇到下雨时，就得赶紧下楼去把充电器拔掉，拔充电器的时候插头还发出‘滋啦滋啦’的电流声。”

消防专家建议：如果停车棚不方便充电，市民可将电池拆下来拿回家里充;电动自行车充电时应避免淋雨或在阳光下暴晒；电动自行车充电时间最好控制在8小时内，最长不超过12小时，否则不仅会影响电池的使用寿命，也可能由于车身过热引起短路、甚至火灾。

如何在源头上控制电动自行车火灾的发生？省公安消防总队有关专家认为，要特别注意电动自行车的主要用电器件，包括控制器、充电器、充电电池和电机等。

在买车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的车，同时注意查看电动自行车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能；在使用时要按说明书进行操作并注意维修保养；充电时应将充电器放置在比较容易散热的地方，尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时；在行驶过程中，充电器不要放车上，因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路，在充电时容易引起自燃；车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。

海南加强和规范对电动自行车的管理

鉴于目前电动自行车火灾趋于多发期，根据公安部消防局下发的《关于加强电动自行车火灾防范工作的通知》，海南省公安消防总队迅速开展电动自行车消防安全工作。大力推动相关部门认真履行消防监管职责，切实将消防安全纳入电动自行车行业管理，加强电动自行车企业资质管理、产品质量检测、车辆注册登记等工作，规范生产、销售市场，严格限制“超标”车上路，把好源头关。同时，认真指导公安派出所督促物业服务企业、居（村）民委员会等，加强对居（村）民住宅区电动自行车停放和充电的管理，及时消除安全隐患。

与此同时，全省各地消防部门还进一步加强对电动自行车消防安全常识和典型火灾案例宣传，提高电动自行车生产、销售、维修企业和用户的消防安全意识，引导用户购买已获生产许可证的电动自行车，选择专业维修单位定期进行维修保养，严禁停放在建筑物疏散通道，充电时应远离可燃物，充电时间不宜过长。并指导电动自行车生产企业将有关消防安全提示写入产品使用说明书，指导销售企业对用户进行使用前的简易的消防安全培训，提高预防和处置电动自行车火灾的能力。