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京昆高速大雾致多车相撞 德阳消防救出7人

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2012-12-05 09:20 出处:四川德阳消防 作者: 穆旭 张玉编辑:@iCMS
慧聪消防网讯12月3日,一场大雾不期而至,部分地方能见度极低。上午9时41分,德阳市公安消防支队指挥中心接到报警称:京昆高速成绵段德阳南至广汉石亭江大桥附近发生多车连环追尾事故,事故造成百余车辆堵塞,事故路


慧聪消防网讯12月3日,一场大雾不期而至,部分地方能见度极低。上午9时41分,德阳市公安消防支队指挥中心接到报警称:京昆高速成绵段德阳南至广汉石亭江大桥附近发生多车连环追尾事故,事故造成百余车辆堵塞,事故路段带危险源车辆共有5辆(其中3辆油罐车,1辆甲醇运输车,1辆乙醇运输车),并且一辆油罐车泄漏,请求消防官兵立即赶往处置。


接到报警后,德阳阳消防支队副参谋长范晓林立即率支队全勤指挥部、岷山路、天山路、广汉市佛山路两个普通中队和一个特勤中队共4辆水罐消防车、2辆抢险救援车、1辆防化车、一辆指挥车以及54名官兵先后赶赴现场救援。

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9时56分,消防官兵到达现场,经侦查:高速路上大雾弥漫,能见度极低,事故造成堵车长达3公里,多处发生碰撞,追尾事故15起,57辆车受损。其中一辆运输货车与一辆装有30吨汽油、车牌为陕BD357挂的油罐车追尾,造成油罐车内的大量汽油泄漏,空气中弥漫着浓浓的汽油味,然而被困人员正处于泄露油罐后面3米处的追尾车头内,情况十分危急。


四川省消防总队马先宏总队长获知情况后,立即通过电话作出重要救援指示:一是要控制火源,用泡沫覆盖泄露汽油;二是要控制无关人员进入并做好警戒;三是要科学施救,最大限度避免人员伤亡和财产损失。

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根据总队首长指示,结合现场情况,全勤指挥部迅速制定救援方案,将消防力量分成三个救援组,第一小组负责对发生泄漏的油罐车进行处置,用水稀释漏油和驱散油蒸气,并用泡沫进行覆盖,同时协调石油公司调油罐车进行倒灌;第二小组立即对被困的货车司机展开救援;第三小组立即巡查所有车辆,检查是否有被困人员,同时疏散群众和警戒。


命令下达后,各组人员各司其责,相互配合,立即对被困人员展开救援行动。通过观察,被困者左腿已被折叠变形的驾驶室死死卡住,要救出被困人员就必须将整个驾驶室移动二十公分,加上三米外正在泄露汽油,给营救工作带来极大的困难。7名官兵轮番上阵,只为拯救司机的生命。


“这是对生命的尊重。”指挥长范晓林说,每起事故的现场,首先要做的就是对人进行救援。


“我的腿被卡住了,莫使劲拉,我的腰杆好像断了。”被困司机在消防官兵对其进行救援时,断断续续地说。

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当时他已经很虚弱,脸色也很差,不时发出呻吟。指挥长立即下令,由一名战士与被困人员交谈安抚其情绪,避免给救援工作带来不便;另一名战士进入驾驶室内利用液压扩张器进行扩张留出足够空间,同时其余人员利用撬棍和液压破拆工具组对车头外部与内部进行杂物清理,一点点的移动。经过四十多分钟的救援,被困人员被成功救出,并送上等候在一旁的救护车,交由医护人员送往医院进行救治。


与此同时进行的是油罐车的处理,“请各位关闭手机,禁止吸烟。”由于被困司机的车辆和漏油车辆距离太近,消防官兵无法使用机动设备对其进行救援,只能先用手动设备。“赶紧出水用水雾稀释,控制油罐车。”由于交通堵塞,消防水罐车无法到达第一现场,消防官兵只有铺设上千米消防水带,利用水枪对泄漏的汽油和油蒸气进行稀释,避免发生爆炸。同时配合石油公司的油罐车进行倒灌,将剩下的汽油倒运出去。


经过两个小时的掩护稀释,12时40分,汽油倒灌结束,消防官兵开始清洗路面和受损油罐车的残余油料,消除一切明火和不安全因素。整个救援期间,德阳消防官兵先后救出7名事故受伤者,其中1死6伤,疏散被困群众两百余人。12时50分险情成功排除,交通慢慢恢复,在确认其他事故车辆内无人员被困和没有起火危险后,救援官兵才撤离现场。

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