黑龙江七台河煤矿透水事故确定为责任事故

慧聪消防网讯12月3日消息据中国之声《新闻纵横》报道，北京时间12月1日夜里11点40分，黑龙江七台河市福瑞祥煤炭有限责任公司八井发生透水事故，事故发生时共有22人在井下作业。经全力救援，到昨天晚上已经有8人先后成功升井，仍有14人被困井下。事故发生后，国家煤矿安全监察局副局长王树鹤赶到现场，并召开紧急会议，指导现场救援。

黑龙江七台河煤矿透水事故确定为责任事故

成功升井的矿工王亚全回忆起事故发生的一瞬间，还是心有余悸。

记者：师傅能说话吗？

王亚全：能说。

记者：现在感觉怎么样？

王亚全：就是冷啊。

记者：你们一起有几个人？

王亚全：五个。

记者：那几个人知道情况吗？

王亚全：不知道，我要送风去，班长说来风了你把住管子，我说行，后来一厅哗啦一声，完了，班长说往上跑，跑到2米就淹了，我们跑到顶上就完事了。

王亚全说，当时他们以为要给井下送风，班长让他把住管子。结果随着一声巨响而来的却是汹涌的洪水。幸亏他们及时撤离到了高处，才逃过一劫。

就在救援工作进行的同时，当地一直在降雪，天气预报显示，今天七台河市将会是中雪转暴雪的天气。经过了一夜的救援，现在这14名被困井下的矿工情况怎么样？正在救援现场的中国之声记者肖源发回了最新报道。

记者：现在我在七台河市福瑞祥煤炭有限责任公司八井的井口，能保证一旦有矿工被救上来我们第一时间看到他们。七台河福瑞祥煤矿12·1透水事故现在已经过去31个小时了，现在在我身边4、50名矿工正在把排水的管道往矿车上装，四台水泵在同时不间断的从矿井中向地面排水。截至今天6点，累计排水量已经达到4025立方米，但是14名矿工依然被困在井下。

煤矿透水事故与其他事故不同的地方，在于井下的水如果不排开的话，救援工作就很难展开。打个不太恰当的比方，如果我们把矿井比作一个矿泉水瓶，而瓶子只有瓶口这么一个出入口，如果不把瓶子里水不抽出来，水底的人就出不来，所以目前救援人员在加紧抽排水，尽快排干井底的水是这14名矿工能够生还的唯一希望。

当地一直在降雪，这也给救援工作带来了影响。我昨晚9点到的佳木斯机场，当时雪下的还是比较大的，凌晨1点左右我从佳木斯到的矿区，路上走了将近4个钟头。司机师傅说如果天气晴好的话，从佳木斯到七台河这130公里的路程不到两个小时就能走完。从我到矿区之后这里的雪下的就没停，时大时小。现在这里的温度是零下19度，毫不夸张的说是滴水成冰，下雪结冰给这次透水事故的救援添了不少麻烦。

除了天气之外，目前救援工作的最主要的难点就在于水冲垮了井下的矿车轨道。我想有必要先解释一下这次透水事故中是如何排水的，这家煤矿采取斜井的开采方式，矿井与地表有一个角度，而不是与地表垂直的直井。现在要排水就要得把水泵送到井底，但是由于是斜井，所以在地面上的救援人员不能直接把水泵送下去，而是需要用到煤矿平时出煤用的矿车轨道。

透水事故发生以后这些矿车轨道被冲垮了，所以现在要想加快排水速度就得多下水泵，而要想多下水泵就得先把下泵用的矿车轨道修好，而且还不能采取开放式的排水方法，比如直接从地表打个竖井直接直达斜井的井底，因为现在还不知道这14名矿工实际所处的位置，这样就极大的减缓了救援的进程。

今天凌晨1点半，在12·1透水事故的指挥部，我采访了这次事故新闻发言人七台河市安监局应急办主任李树广，他说经过初步调查，这次事故的原因是掘进队在生产过程中打通了周围的老矿坑，导致老矿坑的地下水涌进了生产工作面。

李树广：原因就是这个井口左三片，左侧第三个片盘撕开了一个工作面，他干一个全煤上山。就是在煤里拱着上山，然后拱到老窑里了，老窑里面有积水，把老窑里的积水直接通过漏斗灌到井下。

记者：这种是属于责任事故还是？

李树广：责任事故。

据了解，七台河市福瑞祥煤炭有限责任公司八井隶属于七台河市桃山区管辖，为年产4万吨矿井，证照齐全有效，已经通过停产复工验收。有关这次事故救援工作和责任认定的最新进展，中国之声将持续关注。