天津移动天线工程师：攀爬在铁塔上的蜘蛛人

慧聪消防网讯 清晨，在大多数人还在睡梦中时，李恩树已经坐上了从市内开往蓟县的班车。

阳光透过车窗洒进车内，伴随着李恩树与同事们一路的欢声笑语，新一天的工作即将开始。

中等身材，黝黑的皮肤，诙谐幽默，热情健谈，一副标准“天津大叔”的样子。李恩树是天津移动的一名天线工程师，今年57岁的他已有了40多年的工龄，被同事亲切地称呼为“李师傅”。

天津移动天线工程师

高空作业

蓟县盘山脚下的一个工作站。

苍绿的农田间，基站渐渐露出身影，像一座铁塔，孤零零地落在田间。

换上工作服，挎上工具包，像往常一样，李恩树开始工作。基站高70米，相当于20多层楼高，铁塔的一侧有窄窄的铁梯，直通向塔顶，也是通向塔顶的唯一通道。

靠着简单的安全带，李恩树开始爬铁塔，一边爬一边检修线路。正午的阳光灼热刺眼，伴着瑟瑟秋风，李恩树在缓缓攀爬，身影渐渐变小。

爬到塔顶工作了近一个小时后，李恩树倒退着身体返回。落地后，一脸疲惫的李恩树摘下安全帽，头发已经被汗水浸湿。

“这就感觉像从夏天过到冬天，又变回夏天。”老李憨憨地笑着。

爬上塔顶浑身是汗，塔顶风高，汗水被秋风吹干，瑟瑟发抖，返回地面又是一身的汗。塔顶的检修很危险，塔顶几乎没有人站立的空间，只能盘在铁塔的架子上作业。

这是李恩树所在的基站维护组的工作内容。李恩树是组长，工作组30多个成员，负责全市2800个基站的维护工作。虽然几近退休的年龄，李恩树还是亲力亲为，他要给员工们做个榜样。

“基站最高的有102米，最矮的也有60米，建立在天津各个地方，按照用户的集中程度覆盖分布。”李恩树告诉记者，“由于数量多，占地面积小，周围的安全措施就少，攀爬检修维护又是必不可少的，我们只能小心又小心。有的基站铁塔甚至没有梯子，只能在脚上挂上钩子，像蜘蛛人一样爬到高空工作。”

提到在移动这十余年的工作，李恩树有苦有乐。“2004年大年三十的晚上十点半，我正和家人看着春节联欢晚会，吃着年夜饭呢，就接到了经理的电话。最初我还以为肯定是拜年电话，没想到是宝坻黄庄的一处基站由于烟花迸溅着火了。”

阳光照在李恩树黝黑的皮肤上，李恩树边擦着脸上细密的汗珠边对记者说：“都连着电啊，在场的人也不敢轻易灭火怕出危险，只能给我们公司打电话。听到这事，我和同事马上赶了过去，大伙整整忙了一宿，才配合施工队和消防队把事故解决了。等工作结束已经是大年初一的早上了。”

30年的坚持

李恩树年轻时在津南下乡，1979年参加工作，最初在长途电信局从事短波无线电通讯工作。上世纪九十年代初，随着科技发展，“大哥大”“BP机”等新传播工具的诞生，李恩树开始转为移动电话的线路服务。

“1991年的天线班有20多人，那时候天津一共才有60多个基站。每个郊县1个，市区16个。我们这20多个人每天的工作就是围着全市这些基站转，确保基站能够正常工作，给用户提供信号支持。”李恩树一边收拾工具，一边对记者说。

“最初建造基站的那段日子最苦了。我们每天从早上8点一直工作到晚上6点，很多时候爬到塔上面一天都不能下来，午饭都吃不上，只能用小筐把蛋糕、饼干之类的简单食物吊到铁塔上面的工作区域，勉强吃几口。赶上大风天，在将近百米的露天高空，我们都是顶着四五级的大风一干就是一整天。”李恩树出神地说着，仿佛回到了过去和工友们一起奋斗的日子。“最开始，我们6个人干一周，才能建造好一个基站，到后来越来越熟练，改用8个人两天就能建成一个了，有的基站建在山头上，设备都是用人背，用马驮，不仅辛苦，山上建站更是危险重重。”

1998年，伴随着移动公司的成立，李恩树正式成了天津移动的一名技术人员。“这些年通讯的发展太快了。最早的‘大哥大’就像是一种身份的象征，而现在手机基本人手一个，而且功能越来越多，基站建得越来越多，我们的信号也越来越强。”李恩树自豪地说。

“近年，基站越来越多了，我们请了专业的代维公司来帮助我们对庞大数量的基站进行维护。我的工作也逐渐转移到了检查数据，核对数量型号等方面，体力工作减少了很多，但责任更重了。”

移动的基站

盘山脚下，一个大型新闻发布会正在筹备，移动基站已经待命。

基站的形式多样，或是设在高耸的铁塔，或是架在屋顶上、电线杆上。而移动基站建在一辆大型货车里，货舱被改造成简易的基站。移动基站由通讯应急组负责，组长张兴是李恩树的徒弟，1996年就参加工作的他经历也相当丰富。

“我们组的工作就是负责这些车辆，其实这就是流动的基站，工作性质和基站差不多。哪里有大型活动需要加强信号，我们就会出现在哪，达沃斯、大运会等重大活动，都少不了我们的工作。”刚刚调试电路归来的张兴对记者说。

“我们的流动车很多时候也负责抢险救援，而且不仅限于天津市。每当各地出现险情的时候，我们便会开着车前往事发地点。”提到自己这些年的工作经历，张兴打开了话匣子，“由于我们组经常跑外地，免不了磕磕碰碰，在野外工作车辆常常行进困难，有的时候甚至一天都吃不上饭。”

2008年汶川地震当天，张兴就接到了上级电话。他马上组织两辆应急车，第二天带着专业设备以及救援药品开往受灾地区。

回想在汶川的工作，张兴依然心有余悸。“我们在灾区吃的是自带的压缩食品，住的是随行带的简易帐篷。由于所在的地区属于重灾区，到了之后看到所有的房屋都是很大幅度地倾斜着。不时还经常有余震发生，前后共在灾区工作了20多天才回到天津，现在想想挺后怕的。不过能为灾区的老百姓出一份力，也是我们应急队应该做的。”

看着徒弟张兴的尽职尽责，李恩树既高兴又心疼，“这些孩子中很多人都是我的徒弟，带他们入行时，我给他们上的第一堂课就是如何保护自己。我们这行是高危行业，小伙子们都是出来挣钱养家糊口的，最重要的是保护好自己……”

半天的时间，两个基站的检修完成后，李恩树坐上车返回市里。车开出没多久，疲惫的他已沉沉入睡。