慧聪消防网讯为了快速有效地处置涉外大型邮轮灭火与应急救援,提高陆域和水域消防联勤联动配合能力,上海市消防局及相关支队、长江航运公安局上海分局和上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司于近日晚上19时,将在宝山吴淞口国际邮轮港码头联合举行国际邮轮码头大型邮轮灭火与应急救援综合演练。百余名公安干警、消防武警指战员和邮轮港工作人员参加综合演练;动用2艘公安巡逻艇、2艘消防艇、四辆消防车、一辆抢险救援消防车、数辆公安巡逻车实施综合演练。
演练科目为吴淞口国际邮轮码头停靠的“维多利亚”号邮轮因电气线路故障引发火灾。码头管理部门立即启动应急疏散与灭火预案,按照预案积极组织侯船室旅客有序疏散;上海市应急联动中心及时调派上海消防局水上消防支队、金山消防支队、宝山消防支队、长航公安以及供水、供电、供气、医疗救护等社会联动力量到场救援,无缝对接。
演练由水域和陆域二部分组成。上海消防局“沪消1号”、“沪消2号”二艘消防艇停泊“维多利亚”号邮轮外挡水域,担负救火任务,各出2门水炮打击火势;长航公安局上海分局“长江公安1603”、“长江公安1602”、“长江公安1601”担负“维多利亚”号邮轮外挡水域的警戒、维护水上治安秩序,对落水旅客进行营救。
上海消防局宝山消防支队4辆消防车担负码头大道铺设干线设分水于侯船室正门适当位置,各出2支水枪阻止火势,组成战斗小组进入侯船室救援疏散旅客。长航公安局上海分局治安支队、宝山派出所担任码头要道警戒、维持秩序、负责疏散留置码头的旅客到安全集合点。整体综合演练时间预计确定为30分钟。
国务院大力推进上海“两个中心”建设,世界三大邮轮公司分支机构纷纷落户申城,巨型邮轮停靠上海,催生吴淞口国际邮轮港诞生。
吴淞口国际邮轮港2011年10月15日开港,码头水域规划岸线总长1500米,一期新建2个大型邮轮泊位,岸线长度774米,引桥总长度514米,客运大楼中建筑面积2.4万平方米,登船廊道440.6米,可同时靠泊2艘10万吨级以上邮轮。今年上半年,吴淞口国际邮轮港共接待游客9.04万人次,船员约3.5万人次,是这一时期亚洲最繁忙的邮轮港口。
今年62艘邮轮将为吴淞口国际邮轮港带来超过25万人次的国内外游客,明年预计靠泊邮轮数将超过150艘次。
根据规划,十二五末上海要建设成为东亚地区邮轮枢纽港和亚太地区继新加坡、香港之后的三大邮轮中心之一。
此次模拟演练的意大利歌诗达“维多利亚号”邮轮总吨位:75,166吨,最大载客量:2,394人,船长:252.9米,型宽:32.25米。
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