慧聪消防网讯这是一幕让人后怕的景象——大巴车由南向北行驶在长长的江底隧道内,突然,就如同遇到了大水扑来一般,整个前挡风玻璃上,全都是水!
驾驶员吓住了,连喊坏了坏了。然而时间不长,也就几秒钟的样子,汽车顺利冲出了水阵。
“我们当时被吓死了”
3月27日下午,南京一家单位组织人员,前往江北搞活动。市民张女士(化姓)乘坐该车。
张女士的座位,就在驾驶员身后的第二排,车从南京出发后,车上的很多人安静睡去,而张女士则拿出手机玩微博。车行进长江隧道后,一切正常。
就在靠近长江隧道北出口大约1公里不到处,突然之间,巨大的声音响起:“夏天的那种雷暴雨你感受过吧,比那个水要大很多,一时间,前方什么都看不到了。”
据介绍,车上的驾驶员虽然经验丰富,但是,在长江底下,遇到了这么多的水,还是被惊呆了,连喊坏了坏了!完了完了!
遇到水时,车上的人们都被惊醒了,人们很慌乱。有人忙着发微博,有人忙着打电话报警。
但就仅仅几秒钟的时间吧,车就冲出了“水阵”,离开水后,雨刷器开始工作,人们注意到,雨刷器第一次刷下去的水,有一两厘米那么“厚”。
当车行驶出隧道后,人们注意到,整个车身上,全都是水,似乎被大水洗刷了一遍。
半小时后地面还潮湿
据介绍,由于事发突然,车上的人当时都被吓住了,根本没注意到,隧道里是不是出现了积水,积水又有多深。
隧道内怎么会突然出现大量的水?笔者随即赶往现场。
在长江隧道的南向北方向,差不多半个多小时后,路面上已经没有积水了,通行秩序正常,路上的车很少。
距离隧道北出口一公里远处,确实出现了大面积的潮湿现象,长度有数百米,离开这一段后,路面开始恢复干燥。
隧道口的工作人员称,刚才是出现了一些紧急情况,不过现在已经处理好了。
紧闭大门拒绝采访
南京多家媒体的记者赶往现场采访,但是,长江隧道管理处的大门紧闭。保安告诉笔者,需要登记。
等到按要求登记完毕,保安通过对讲机与内部进行联系。
十几分钟后,出来了一名物业公司的副总,对方告诉笔者,自己需要再进去咨询才行。
又差不多十分钟后,这位物业公司的副总出来,表示长江隧道管理单位的领导正在忙,不能接受采访,也没有其他澄清,各媒体笔者随即散去。
有消息称,隧道的消防喷淋系统发生故障,造成隧道内渗水。不过,因为长江隧道管理方未接受采访,该消息无法最终被核实。
笔者手记:
告知是你们的义务
乘客们告诉笔者,至今他们依然怀疑,隧道消防喷淋系统故障的真实性。
据介绍,当时的情况非常危险,那么大的水,一旦有司机处理不慎,将产生追尾甚至碰撞,而一旦二次事故发生,后果将变得更加严重。
既然难保万全,那么预防措施就变得非常必要了。
在这个时候,事关市民的人身安全,澄清和说明是非常必要的,长江隧道管理者本有义务尽快澄清事实,尽快告诉司机遇到类似情况应该如何慎重处理,但遗憾的是,该单位采取了紧闭大门,拒绝采访的方式。
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