消防下午茶：甬温线7·23动车追尾事故大救援

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【7月25日消防下午茶菜单】

>组图：甬温线7·23动车追尾事故大救援

>福建龙岩市一居民楼凌晨大火围困8人

>福州面包车连撞两辆出租车面包车解体/图

>D301与D3115发生追尾是天灾还是人祸？

>陕西消防拟投2093万元加强特勤装备建设

>温州动车追尾拆解车体时发现生还女童/图

【行业速递】

组图：甬温线7·23动车追尾事故大救援

摘要：23日20时38分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线，D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。造成35人死亡，192人受伤。目前，1000多名被救出的旅客已得到妥善安置，现场搜救基本结束，现场清理接近尾声。铁道部新闻发言人王勇平说，发生“7·23”特大铁路事故的甬温线24日晚7时已具备开通条件。 【详细】

福建龙岩市一居民楼凌晨大火围困8人

摘要：7月24日凌晨2点左右，龙岩市新罗区铁山镇洋头村一居民楼突发大火，8名熟睡的民众被困，消防官兵冒死闯入“火海”，搜救被困人员。

经过30多分钟的紧张营救，8名被困者安全救出。救援中，消防官兵甚至不顾自身安危，让出救命用的空气呼吸器，很多官兵出现头晕、呕吐症状。【详细】

福州面包车连撞两辆出租车面包车解体/图

摘要：7月24日13时30分，福州五四路由南往北方向名店街路段，一辆面包车因为开得太靠路中间，致使面包车左前轮胎被卡在护栏上，司机猛打方向盘，面包车突然失控与路中间的护栏发生相拱，拱挤护栏后，闯到对面马路连撞两辆出租车，所幸没有人员伤亡。【详细】

【深度观察】

D301与D3115发生追尾是天灾还是人祸？

摘要：●按照列车时刻表，从温岭站出发的时间，D301应早于D3115，但事实却是D301追尾D3115，为什么？

●据D3115上的乘客说，本来在永嘉只停留1分钟，但结果却停了25分钟，为什么？而在这25分钟内，有没有告知相关的调度部门或是其他列车？

经初步调查，事故原因是D3115在遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。

7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第一至第四车厢脱线，D3115次列车第15、16车厢脱线，目前事故已经造成35人遇难，192人受伤。【详细】

【产业技术】

陕西消防拟投2093万元加强特勤装备建设

摘要：2010年以来，陕西省大力推进战训队伍建设，累计投资1700多万元用于特勤装备建设，全面提升部队建设整体水平和灭火救援实战能力。

2010年，陕西消防总队坚持随缺随补，配齐、配强战训干部，极大地增强了战训干部队伍活力；他们深入推动灭火救援攻坚组建设，先后组织开展了三期灭火救援攻坚组轮训，全省攻坚组队员参训率100%，合格率100%；为加快构建特勤网络体系，他们全面推进第三期特勤队伍建设，积极构建以特勤队伍为核心的特勤网络体系。【详细】

【新鲜猎奇】

温州动车追尾拆解车体时发现生还女童/图

摘要：7月24日下午，温州动车追尾事故现场，在官方宣布救援行动结束后，工作人员在拆解车体的时候，发现了一名生还的女孩，她叫项炜伊，2岁半，救出后就被送往解放军118医院治疗。【详细】