北京160吨超载沙石车压塌怀柔白河桥/图_火灾/事故/救援_慧聪消防网

慧聪消防网讯 19日凌晨，一辆重达160吨的严重超载沙石6轴货车通过怀柔区宝山寺白河桥第一孔时，导致桥梁坍塌，随即桥梁4孔全部坍塌，事故并没有造成人员伤亡。

现场：坍塌桥梁成“W”形

19日下午1时，记者赶到现场看到，全长232米的白河桥桥体已整体坍塌，3根巨型桥墩矗立原地，连接桥墩的4组桥梁坍塌，桥面呈现“W”形。桥南北两侧已设有蓝色遮盖物，指示牌写着：道路坍塌，禁止通行。记者注意到，桥梁南北两侧的道路上，设有醒目的限重指示牌。

肇事货车共有6轴，12轮，车长10余米，高约2米，车尾轴已经断裂。此时，货车车头朝上，车尾下倾，停在桥南侧，并未出现侧翻现场，车斗中装满了大量沙石。来往的居民和司机纷纷驻足观看。

北京160吨超载沙石车压塌怀柔白河桥/图

160吨超载车压塌怀柔白河桥

点击此处查看全部新闻图片

记者绕桥一周看到，桥梁南侧2孔洞横跨空地和麦田，北侧2孔洞横跨白河河流。路政工作人员正拿着仪器在四周进行勘测。下午3时左右，一辆挖掘机驶入桥底，开始对坍塌的桥梁进行拆卸，多辆空载的货车开到现场，准备将事故货车车斗中的沙石运走。

原因：车辆超载105吨

事故发生后，怀柔公路分局工作人员立即赶赴现场，第一时间启动应急预案，设置提示标志，制定绕行路线。应急抢险队伍完成围挡设置，并安排专门人员进行交通导行。市交通委路政局组织相关单位和部门积极开展应急处置工作。

据了解，宝山寺白河桥位于怀柔区四宝路K37+464处，跨越白河，桥梁与河道正交，桥梁全宽11.5米，其中桥面宽度9米，两侧各1.25米人行步道，全长232.81米。上部为4孔净跨50米的钢筋混凝土钢架拱，下部结构为实体墩台，嵌岩桩基础。宝山寺白河桥始建于1987年，曾于2006年对桥梁上部结构进行加固。

市路政局组织专家对该桥坍塌情况和原因进行分析，与会专家一致认为车辆严重超载是导致桥梁发生突然坍塌的直接原因。

市路政局副局长李亚宁介绍说，2006年对桥梁上部结构进行加固。当时，宝山寺白河桥并不属于危桥，只是桥面出现破损，经过加固，桥面得到修整，行驶起来更为平整。桥梁承载总重55吨货车完全没有问题。而根据全国治超实施方案，货车车货总重超过55吨的，不得擅自上路行驶，需向有关部门报批。而肇事车辆的载重量已经超过160吨，属于严重超载非法上路。

市治超办相关负责人介绍，近期，全市将加大治超力度，强化治超网络，加强对重载交通路线的流动治超，增加超载监控设备，设置防止超宽、超高设施，积极采取“人防”、“物防”、“技防”措施，有效保护公路桥梁设施。

为确保桥梁安全，全市同时将开展对1924座桥梁安全的排查工作，检查桥梁运行状况。

善后：旧桥拆除原址新建

施工单位已开始进行旧桥拆除施工，计划7月21日拆除完毕。另外，新桥勘察设计工作已经开始，计划在原址新建一座桥梁。预计设计图纸完成后，3个月完成施工。

桥梁垮塌影响到牛圈子村、白河南村、小黄木厂村、大黄木厂村4个村（250余户）村民的出行。宝山镇政府已对4个村的村民入户进行宣传、解释工作，说明情况，取得村民的理解和配合。

市路政局已组织分局、设计、施工和养护单位，研究应急措施和桥梁拆除重建方案。已完成一条乡道绕行路线的整修，保证周边村镇车辆通行，同时，在延庆、怀柔两区县四宝路路口设置临时交通绕行标志，指引过往车辆绕道通行。

另外，有关部门在该桥下游将尽快修建临时便桥，以保障周边村民的正常出行。

处理：肇事司机被警方控制

经了解，大货车司机张某是河北省人，33岁；货车属私营，车主为密云人。当天车辆是从该桥下游约2公里处白河河道装载水洗沙，准备运往宝山镇东大街施工工地。肇事司机张某目前已被怀柔警方控制。警方正在进一步工作中。

事故发生后，怀柔区有关部门立即召开紧急会议，要求镇政府做好出行群众的思想工作；公安交通支队与公路分局配合进行立案查处。

北京交管部门相关负责人表示，针对目前货车违法行为和事故情况，将继续加大管理力度，科学设置卡控岗位，形成防控网络。

围绕主要大街、高速路、国市道及各进、出京道路等设置卡控岗位，交管部门将加大卡控岗位密度。交警在路面巡逻、定点疏导时，对路面货车“见一辆、查一辆”；同时充分利用执法小分队灵活、机动的特点，开展对货车违法专项整治行动，形成“路面网格卡控、全员参与执法”的高压态势。