大众4S店在建工地塌方 消防奋战13小时施救

慧聪消防网讯6月10日17时58分，位于攀枝花市东区南山工业园区四川通江建筑公司一汽大众4S店在建工地发生塌方，造成1名正在井下作业的工人被埋，生死未卜，亟待救援。接到报警后，攀枝花市消防支队先后调派3个消防中队、5台消防车及34名消防官兵急赴现场处置。经过13个小时的奋力营救，6月11日早上7时，被埋工人被成功救出，但已不幸遇难。

当日18时许，攀枝花市消防支队119指挥中心接到报警后，立即调派3个消防中队、5台消防车及34余名消防官兵火速奔赴现场营救。首批救援力量率先达到现场，通过调查了解，得知塌方现场为一汽大众4S店在建工地，因开挖地基四周围堰土层不断塌落，为不影响施工进度，工地组织工人下到11米深的土坑边缘用钢管打桩对围堰进行加固，谁知上方土石突然发生坍塌，还未来得及反应，大量的泥土石块夹杂着石子瞬间将1名工人掩埋。

险情发生后，攀枝花市消防支队全勤指挥部紧急响应、高效运转，值班副总指挥第一时间到场指挥救援工作，并立即将现场情况向总指挥作了汇报。在支队119指挥中心坚守值班的支队领导多次电话询问了解救援工作进展情况，并要求确保救援官兵人身安全，想尽一切办法全力营救被埋工人。19时10分，仁和区政府、市安监局、公安局等相关领导也陆续赶到事发地，立即成立救援指挥部，并在专家指导、加强观测、确保安全的前提下紧急开展救援工作。

消防救援现场

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时间就是生命，在详细掌握了解和汇总现场相关情况后，现场指挥部迅速制定了营救方案：一是成立警戒保护组，组织人员对塌方处土石进行加固支撑，设置警戒区及安全观察哨，监控塌方现场情况，确保现场施救人员安全；二是成立现场秩序维护组，疏散四周围观群众，维护现场救援秩序，防止无关人员进入救援现场；三是成立宣传报道组，统一救援口径，联合到场的市级主流媒体宣传报道施救实况；四是成立救援骨干组，选派身体素质好、救援经验丰富的队员佩齐佩全个人防护装备，施行轮换作业，携带铁锹、生命探测仪等装备深入地下展开挖掘救援；五是成立后勤保障组，购置饮用水、盒饭等物品，保障救援官兵以充沛的体力开展营救工作。任务明确后，救援官兵按照各自的任务和分工，在充分做好安全防范措施下跳入基坑，用铁锨急速向下挖掘。

消防救援现场

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21时28分，天空骤然下起滂沱大雨，给救援工作带来诸多困难，但所有救援力量无一人退缩，大家都静候着奇迹的发生。根据现场情况，3名消防官兵手持挖掘工具，冒着倾盆大雨和随时可能再次塌方的危险再次下入地下小心翼翼进行挖掘。十余分钟后，大雨停止，2名消防战士使用生命探测仪对部分裸露在塌方处的挖掘机周围及可能存在工人的地方实施了第一次生命探测，但无生命迹象，因局部坍塌仍在继续，为确保救援官兵安全，探测被迫终止。数分钟后，消防官兵抬着生命探测仪，再次走进坍塌区内，对可能存在生命迹象的地方实施探测，仍未发现生命迹象。

由于现场土质疏松，且夹杂有大石块，人工挖掘速度缓慢，为提高救援速度，现场指挥部要求利用挖掘机精确挖掘和人工挖掘相结合，并从上方利用安全绳牵拉协助的救援方式开展救援。1小时、3小时、7小时、10小时过去了，救援官兵先后多次与目击者确认被埋工人具体方位，直至次日早上6时54分，救援人员成功找到被困人员，通过扒、挖、拽、撬等办法清理混凝土、钢筋等杂物，成功救出被埋压工人，但已不幸遇难。

消防救援现场

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“开挖完毕的地基井深度约有11米，挖出的土就堆在地槽四周，并无任何加固和防护措施，只是靠未挖掘的土层自身强度支撑挖出的泥土，遇到土质疏松或外力就有可能产生塌方”。一名工地工人如是告诉笔者。

目前，事故原因相关部门正在进一步调查之中。