慧聪消防网讯 事发广深高速由西往东同乐检查站货车通道内，众人砸窗救出被困人员，氮气幸未外泄。
20日上午10时，一辆满载近20吨液体氮气的拖车疑因驾驶员操作失误，急转弯时车速过快，突然侧翻在广深高速由西往东同乐检查站货车通道内。事发突然，尾随的一辆顺丰快递货车司机和在检查站内的修车工、清洁工见状，立即上前砸车窗救出拖车驾驶室内两名被困的伤员。随后，同乐交警、消防官兵悉数到场，封闭货车通道，拖车运营方和氮气生产厂方紧急转移货箱内的氮气。
交警调查发现，拖车隶属于广州英凯运输有限公司，该车的存储罐体、轮胎存在巨大的安全隐患，好在事故中罐内氮气并未外泄。
车祸现场装载了液氮的拖车倒地。
10:00翻车
巨无霸横卧货车道被封闭
笔者从广深高速宝安出入口赶往同乐检查站现场途中，便看到高速路上的电子屏幕提醒车主，同乐检查站货车通道有货车侧翻，请车主提前择道行车。
此后，笔者在事故现场看到一辆大型的拖车就侧翻在事故现场内，该车身标明了罐体内所载气体为液体氮气，有危险气体的警示标记。此时已有大批交警赶到，并对现场实施了封闭货车通道，展开救援的措施。
空罐的另一头不停地排出白色气体，抢险人员称，这是在排空空罐内的无用气体，然后才能将出事车辆中的液氮转移至空罐内
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笔者在现场并未发现有氮气泄漏的痕迹，在拖头的一侧有柴油泄漏，消防官兵立即撒上黄泥土，此外在侧翻拖车背后几十米的路面上，有大量的刹车、打滑的痕迹。
早上10时，一名年轻的修车工正在修车铺外刷牙，他目睹了整个事发经过：“那辆货车转弯的弯道本来就有点急，当时拖车车速又较快，在每小时50到60公里之间，当司机发现问题后，踩了刹车，导致后面的罐体摇摆不定、打滑，最后整辆拖车就被带倒侧翻。”年轻修车工说，看到这一个巨无霸倒地，当时很多人都以为是油罐车，大家都被吓坏了。
车轮胎没有花纹，导致拖车打滑翻车。
车祸现场装载了液氮的拖车倒地
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10:02救人
众人施援砸窗救被困伤员
“当时拖车后面还跟着一辆顺丰快递公司的人货车，快递公司的司机马上下车大喊‘救人’，我看到拖车驾驶室内的确有两人被困在里面，他们都挤成一团。我们的师傅，还有路面清洁工，马上跑过去了，我师傅拿起铁锤砸烂挡风玻璃，把那两名伤员拖了出来，我看到两名伤员都是头部流血，而司机的腰部、腿部多处受伤。”该年轻的修车工说，清洁工还拿出手机拨打120急救，两名伤者很快被送往南山区人民医院救治。而最先实施救援的顺丰快递公司的人货车司机，随后悄无声息地离开了现场。
2月20日下午，笔者从医院方面了解到，伤者并无生命危险。
车祸现场出事拖车车身有柴油泄漏。
车祸现场装载了液氮的拖车倒地
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10:30抢险
20吨液氮无害转移得当
在事故发生后，拖车运营方和氮气生产厂方迅速派出工作人员，对罐体内的氮气实施安全转移处理。
据拖车运营方广州英凯运输有限公司负责人李先生解释，事故车辆是从广州开往深圳的，液氮载重近20吨，所幸事故中的液氮并未发生泄漏，也未对环境造成影响，目前安排的另一辆空液氮罐体拖车对侧翻车中的液氮进行安全转移。
抢险人员来自广州市粤港气体工业有限公司，只见他们戴着厚厚的手套，使用专业管道，连接侧翻罐体的开关，将液氮转移至空罐内，而空罐的另一头却不停地排出白色气体。抢险人员介绍，这是排空空罐内的无用气体。
考虑到液氮挥发的特殊性，抢险人员劝退了围观群众。
轮胎
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15:30疏通
侧翻拖车被吊起解除封道
下午2时，抢险和液氮转移工作仍在紧张进行中。而消防车和重型吊车在现场待命，液氮一经全部转移，吊车就将对侧翻的拖车展开吊起作业。笔者从交警处了解到，直到昨日下午3时30分，侧翻的拖车才被吊起，并拖离现场，封闭的货车通道再次被打通。
广深高速同乐交警大队的交警表示，此次事故系因拖车在转弯过程中驾驶措施不当引起的。
据了解，拖车运营方为广州市英凯运输有限公司。受广州市东兴运输有限公司委托，在广州市粤港气体工业有限公司灌装后，运往深圳南山南华有限公司的。
车祸现场装载了液氮的拖车倒地
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问题拖车隐患
1、罐体破旧多处焊接
采访中，笔者发现，广州市英凯运输有限公司的拖车罐体表面有被多处焊接、粉刷的痕迹，罐体也十分粗糙！而一旁实施转移救援的广州市粤港气体工业有限公司的拖车罐体，则为无缝焊接，表面光滑、整洁。
2、轮胎无花纹疑似翻新胎
目击者说过拖车有打滑，笔者认真查看了整辆拖车的23个轮胎，除了备用胎和后右轮另外两个轮胎有明显的花纹之外，其余轮胎均被磨平，疑似翻新胎。对此，广州市英凯运输有限公司负责人李先生信誓旦旦地说：“我们的车辆通过了所有检测，是符合国家运输规范的。”但是，交警认为，正是轮胎无花纹、司机操作失误，最终才酿成了车祸。
小知识
液氮
液氮是一种无色透明易于流动的液体，无毒，也不爆炸，是低温技术中最安全的冷却剂，医疗上可以在液氮冷冻麻醉条件下做手术，超导材料在液氮的低温环境下显示超导性能。
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