合肥公交车起火 众司机援手合力控制险情

慧聪消防网讯上午7∶00

“着火了，大家快跑啊。”18日早晨6点50分左右，一辆满载乘客的126路公交车在行驶过程中突然起火，所幸公交车司机抢救及时，火势得到控制。

笔者赶到现场时看到，一辆126路公交车停靠在金寨路与合作化南路交口的站牌处，右后胎已经被烧变形，周围空气中弥漫着一股浓烈的橡胶烧焦的糊味。几个使用过的灭火器横七竖八地躺在公交车旁，喷出的干粉在周围地面上留下了厚厚的一层残留物。

车子着火司机浑然不知

据司机张师傅回忆，事发时公交车正沿金寨路由北向南正常行驶，“一开始我还没注意到，有经过的公交车司机冲我喊‘着火了’。”她这才从后视镜里看到右部尾胎正往上冒着阵阵白烟，很快一股焦糊味飘进了车厢，刺鼻的气味熏得众人直流眼泪。

由于正值上班高峰，张师傅的车上载满了乘客，不知道究竟发生了什么事的她赶紧将车停靠到路边，打开车门冲着乘客大喊：“着火了，大家快跑啊。”一时间，满车乘客蜂拥而下，很快车厢就变得空荡荡了。确认了乘客都已安全下车后，张师傅赶紧拿起车上的灭火器灭火，“烟太浓了，没有看到火苗。”就在张师傅紧张地扑救时，另一侧的尾胎在高温下突然爆胎，发出一声巨大的响声，将她吓了一大跳。

险情面前众司机伸援手

很快，张师傅车上的灭火器就用完了，可是烟雾不仅没有消散，反而越来越浓。见状，张师傅有些慌神，赶紧拨打了报警电话。在等待消防车到来的过程中，不断有公交车经过，看到张师傅一筹莫展，路过的公交车司机纷纷停车，拿出车上备用的灭火器参与到扑救中。因为众人的通力合作，使得火情在消防队赶到之前得到了有效的控制。

对于失火原因，张师傅表示也不清楚，“可能是车胎在行驶中摩擦导致的。”她猜测道。

遇到情况力争有序疏散

合肥市公交集团的一位工作人员告诉笔者，公交车起火的例子比较少见，归结起来大概有人为导致、车体自燃、静电引燃三种原因。95%以上的自燃车辆，都是电路或油路产生故障所致，并非发动机内部及油箱起火。

为了消除公交车上的安全隐患，公交集团每年都会进行两到三次大规模的消防演练，对驾驶员的培训也是常态。每辆车上都会配备灭火器，用来应急。车子早出场、晚进场时都会进行检查，例行保养、故障进场时也会用检测仪检查电器设备、线路情况等，发现问题立刻更换，所以每年公交车起火的例子极其罕见。工作人员告诉笔者，老旧车辆往往存在更多的消防隐患，线路的老化、电器设备的陈旧等都有可能导致起火，所以在检修和维护时需要花费更多的时间和精力。

起火的公交车

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“驾驶员们通过培训都知道，遇到公交车起火的情况，要按照停车开门、疏散乘客、切断电源、灭火报警的步骤来，市民朋友们如果遇到这种情况，千万不要惊慌、不要拥挤，一定要配合驾驶员，进行有序疏散。”