巨型吊臂车失控撞山 消防紧急营救伤者/图

慧聪消防网讯2月14日14时30分左右，福建省屏南县消防大队官兵正当准备长跑训练时，一声警铃响起。值班室接指挥中心称：宁屏二级路往宁德方向一巨型吊臂车因失控撞山，一人员被困。接到报警后，消防大队迅速调集一辆抢险救援车7名官兵赶往现场救援。

当消防官兵到达现场后，只见一巨型吊臂车侧翻在道路一旁，防撞栏及路基严重损毁，车头严重变形，满地碎片，车前轮更是断裂飞到一边。事故车上共有两人，主驾并未受伤，在消防官兵到场时已自行逃出。副驾则被困车内，巨大的撞击力使车厢下方被压扁并死死地把副驾卡在主驾所在的驾驶座上,被困者的双脚交叉重叠的被压东动弹不得。

救援人员试图用绳索将车头拉开

点击此处查看全部新闻图片

时间就是生命，救援行动刻不容缓!现场指挥员立即组织人员进行警戒并展开侦查。被困人员在消防人员到达时神智仍比较清醒，一见到消防官兵到场后就向消防官兵求救“兄弟快救我，我快受不了”。经现场勘察发现，救援空间过于狭小，碎片残件较多，切割机、无齿锯等破拆工具无法发挥作用。于是，现场指挥员立即组织清理，腾出作业面，并利用绳索固定试图将车头拉开。此时，福建省屏南县政法委叶其发书记和屏南县消防大队陈家军教导员也来到现场指挥现场救援工作。在固定好绳索后，叶书记指挥现场的群众和交警一起发力，将压着被困者的车头钢板在慢慢的拉开，但就在此时，由于车头钢板压缩过大，在众人的发力下绳索断裂但钢板仍死死卡着被困者，救援行动第一次受挫。

救援人员立即改变策略，在清理出作业面后，立即使用无齿锯、机动液压剪等工具对车头钢板、方向盘进行破拆作业。在经过一番尝试后，指挥员发现，车头钢板是由两层厚钢板制作而成，现有的工具无法切割剪断。同时，在清理方向盘后发现被困者的双脚是被车厢的前后钢板紧紧压死卡着，只留下不到5厘米的距离，而且被压位置没有作业面无法撑顶破拆，给救援工作带来了巨大的困难，救援行动第二次受挫。

有见及此，陈家军教导员立即与现场交警领导协商，调派吊车到事故现场施救。在吊车还未到场之前，官兵们一边继续深入驾驶室内部用液压顶杠撑顶和破拆工具清理出更多的空间以便下一步的营救，一边配合现场急救人员对被困者进行急救稳定其生命特征并脱下战斗服为其保暖并对被困人员进行安慰。

救援人员救出伤员

点击此处查看全部新闻图片

时间在一分一秒的流逝，救援工作仍在进行着。吊车到达现场，吊车技术人员在消防官兵的配合下进行了侦查，在固定好牵拉位置后，吊臂车慢慢的把车头钢板向外拉。突然，吊车技术人员紧急喊停了救援行动，原因是如果继续牵拉作业会使压在被困者双脚的钢板在反作用力下越拉越紧，只有把车头的钢板切割开再进行牵拉才能保证被困者的安全。同时，由于事故车辆是全新的巨型吊臂车，全车共49吨重，营救车辆只能起吊25吨，而恰好事故车头位置为全车最重的位置，无法将其吊起，只能用气割工具把厚实的钢板切开，调整牵引位置，才能进行营救。因此，陈家军教导员再次与交警领导协调，调派气焊切割工具前来，救援行动第三次受挫。与此同时，大队紧急调派一辆水罐车前来增援，防止气焊切割过程中的高热引发火灾。

生命在与时间赛跑，被困者一度出现晕厥，全身发冷的现象，在现场医护人员和消防官兵的共同协力下，被困者迅速恢复了正常，但仍旧十分虚弱。为了最大限度的保障被困者的生命安全，在消防、医护、交警协商下，商定在气焊切割仍旧无法救出被困者，就只能实施现场截肢保全被困者的生命。等待十分难熬，终于气焊切割人员到位了，水罐车也及时赶到并出一把水枪进行警戒。一声令下，第四次救援开始，气焊切割人员一步一步的把厚实的钢板一块一块、一段一段的切开，并找到了理想的牵拉作业面。随即吊车技术人员立即就位展开牵拉，同时消防官兵在车头保护被困者并抓准时机把被卡压的双脚拉出，一点一点的，慢慢的被卡的第一只脚被拉出，随后第二只脚也被拉出。消防官兵与医护人员同心协力的把被困者送上了救护车。生命战胜了时间！

据了解，事故车辆为全新的巨型吊臂车，价值180多万，全车49吨重，车辆由有厚实钢板制作而成。而事故原因正在进一步调查中。