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【23日消防下午茶菜单】
>周政懋揭示上海火灾根本原因不合格聚氨酯引祸
>疲劳驾驶酿车祸31人被困大理消防施救
>宜昌研发智能森林灭火系统填补国内空白
>脚手架上农民工不足以扛起上海大火死亡职责
>探讨中国高层建筑火灾施救逃生困境
>千箱烟花车厢内爆炸岳阳消防紧急救援
【行业速递】
周政懋揭示上海火灾根本原因不合格聚氨酯引祸
摘要：“11·15”上海火灾事故发生，距今已经九天。随着事故原因曝光，外墙保温聚氨酯材料被推倒了风口浪尖，公众指责形成一边倒的风向。浙江省甚至表示，近期将发文，全省外墙保温将停止使用聚氨酯泡沫材料。而据中国聚氨酯工业协会副秘书长张建波回应，从现场照片和视频资料来看，进行过聚氨酯保温特别是进行过砂浆找平处理的10层以下区域，保温层基本完好，甚至没有出现过火现象。对此，中国阻燃学会秘书长、阻燃专家周政懋老师表示：“实际上，聚氨酯材料本身是没有问题的，真正有罪的是不合格的聚氨酯材料。”【详细】
疲劳驾驶酿车祸31人被困大理消防施救
摘要：11月20日凌晨05时55分，云南省大理州祥云消防大队接到县公安局“110”指挥中心指令称，云南楚大高速公路楚雄至大理方向距离弥渡收费站3公里处发生一起交通事故，多人被困，情况紧急，请消防部门迅速前往处置。接警后，祥云消防立即出动2车12人火速赶往现场。
06时08分，救援人员到达现场，现场指挥员立即派人对现场进行侦查，经现场侦查及询问得知：一辆满载乘客的大巴车由于车速较快，且驾驶员因连续开车精神不足，在开车过程中疲劳犯困，导致身体反应迟钝，行驶过程中来不及刹车，撞上了前面一辆中型货车，只见大巴车停于路中央，车头已经严重变形，司机被仰卧在驾驶室内，双腿被死死卡在车内，脸部表情极其痛苦，挡风玻璃洒落一地，车上31名乘客被困车中，身上都有不同程度的伤势。【详细】
宜昌研发智能森林灭火系统填补国内空白
摘要：笔者22日从宜昌市林业局获悉，由该局和七一〇研究所联合研制的“CMH-1型远距智能森林灭火系统”通过国家林业局科技司组织的专家鉴定。评审组专家认为，该成果达到了国内外领先水平。
据介绍，CMH-1型远距智能森林灭火系统在系统配置、灭火剂配方、多载荷火箭投送等各方面具有自主知识产权，获得了多项专利，填补了机动、远距投送式地面森林灭火装备的国内空白。
该灭火系统的研制是针对我国森林火灾多发、缺乏高科技灭火装备的实际情况而提出的。2009年11月，系统成功进行了动态灭火实弹验证试验，2010年3月，该系统跋涉千里奔赴云南，进行了实战灭火测试。【详细】
【深度观察】
脚手架上农民工不足以扛起上海大火死亡职责
摘要：当发达国家因为城市安全的原因，在逐渐拆除摩天大楼时，各地方政府却在痴迷于超高楼层的建设。上海早在几年前就豪情万丈地宣称，到2010年，上海将成为全球摩天大楼最多的城市。不知这场大火，能否浇息这股攀高的热潮？
关于失火的原因，官方的调查结果归咎于无证电焊工违规操作、工程层层分包、使用大量易燃材料、管理混乱、监管不力等种种原因，无一例外地集中于生产安全层面的问责，并未有更深层次的反思，遑论对城市安全的完善。
不仅如此，有关当局还火速抓捕了8名焊工，与央视大火抓捕运送烟花的民工，如出一辙，仿佛迅速抓捕到替罪羊，就可以平息民愤。殊不知，缺乏深层次的问责，那些在脚手架上挥汗劳作的农民工，他们的肩膀，不足以扛起上海大火几十个人死亡的职责。【详细】
【产业技术】
探讨中国高层建筑火灾施救逃生困境
摘要：据公安部上海市消防科学研究所一名研究人员称，火灾在13时45分左右即已发生，居民试图灭火，在发现无法控制时报警。当首批消防力量到达火场时，这座高85米的28层建筑已处于立体燃烧状态，消防人员无法进攻，更多的工作只能是控制火势，同时避免周边的两栋高层建筑受到影响。
而为了被困楼中的住户，强攻救援的消防人员不得不担负过多风险。
不仅在上海，中国许多城市对高层建筑防火的漠视普遍存在。如果建筑防火设计实施到位，严格遵循建筑消防标准，胶州路728号楼的居民会有更多的逃生机会。【详细】
【新鲜猎奇】
千箱烟花车厢内爆炸岳阳消防紧急救援
摘要：21日深夜22时16分左右，湖南岳阳巴陵东路上，一辆大货车装载的烟花爆竹发生爆炸起火，巴陵东路上燃放起了满天的烟花。岳阳消防特勤中队接到指挥中心调度命令后，立即派出水罐车、抢险救援车、高喷车赶往现场灭火救援。直至23时47分消防队员才彻底将大火扑灭。
事发地点为巴陵东路向西方向大约5公里处，居住在事发地附近的不少居民被烟花爆竹的爆炸声惊醒，路上的司机也纷纷掉头避之不及。巴陵东路上空不停升起烟花，能听到杂乱的爆炸声，当特勤中队赶往现场时，发现是一辆满载烟花爆竹的货车失事，司机安全逃生。【详细】
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