脉冲超细干粉灭火装置与车用储压式优势对比

【慧聪消防网】长期以来，由于缺乏车用固定灭火设备，汽车灭火一直用手提式灭火器替代。车用脉冲超细干粉自动灭火装置的诞生，填补了这一领域的空白。近几年来，随着市场应用的广阔，不少企业相继开发车用固定灭火产品，这些产品可归纳为两类：一类是储压式，另一类是非储压式。

北京世纪联保消防新技术有限公司自主开发的车用脉冲超细干粉自动灭火装置属于非储压式灭火设备，为了使广大用户深入了解两种产品，正确选择，现从技术、使用、维护等方面对比如下。

一、产品结构不同（见下图）

从右图中可以看出，车用储压式灭火产品内部结构分成上下两部分，上半部分充装的是氮气等惰性气体，下半部分装填的是干粉灭火剂。而《脉冲超细干粉自动灭火装置》（见左图）只有干粉灭火剂这一部分，没有气体部分。

产品结构

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车用储压式灭火产品实际上不是什么新技术，而是用手提式灭火器改造的，他们把手提式灭火器的外形从长筒改成椭圆的，里面的结构没有变。我们知道，储压产品本身就是一个压力容器，是不能在高温环境中使用的，否则会引起爆炸。

手提式灭火器在各行各业发挥着重要作用，但也有其特定的使用范围。如果手提式灭火器变形就能成为车用固定灭火设备，就可以装在发动机舱内部，那这么多年来，这么多生产手提式灭火器的厂家都想不到吗？正因为手提式灭火器是储压的，虽然每天都有自燃的车辆，虽然消防部门天天都在教大家如何灭火，但没有哪个部门让大家把手提式灭火器安装在发动机舱内部。

把储压产品放进发动机舱不是救火，而是把一个定时炸弹放进车里、送给了用户。

2、维护管理不同

车用储压式灭火产品因事先充装了气体，有压力，即使放在静态环境下都会有泄露问题，更何况装在车里，常年颠簸震荡，泄露的会更快。就象手提式灭火器一样每年需要维护一次，要充气、换粉。手提式灭火器属于移动式灭火设备，因其使用广泛，维护地点多，使用者维护起来比较方便。而车用储压式灭火产品属于固定灭火设备，安装后用户不但找不到维护地点，就是想维护谁来拆？拆后谁来装？维护对于车用储压式灭火设备是个关键性问题。到目前为止，所有推销车用储压式灭火产品的厂家没有一家把真实情况告诉用户，他们回避维护问题，但作为用户的您千万不能忽视。因为，维护不及时，遇到火情压力不足或灭火剂结快将无法灭火，后果是严重的。

脉冲超细干粉自动灭火装置没有充装气体，常压储存，不存在泄露问题，使用期内免维护，不仅方便，而且灭火可靠性高。

3、灭火剂喷射角度不同

我们知道，车辆着火时的着火点是不确定的，而灭火设备的安装数量又是有限的。灭火设备喷射灭火剂时的角度越大越好，因为喷射角度大对发动机舱保护范围大，成功灭火的概率高。

灭火剂喷射角度

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车用储压式灭火产品因为是手提式灭火器改良的，所以沿用了其小喷嘴设计（见右上图）。由于喷嘴小，灭火剂喷射扩散角度小，所以对设备的保护范围小，灭火的可靠性差。而《脉冲超细干粉自动灭火装置》是大喷口（见左上图），灭火剂扩散角度很大，对设备的保护范围广，灭火的可靠性自然就高。

4、灭火剂喷射方式不同

车用储压式灭火设备采用连续喷射方式，灭火剂全部喷射需要十几秒或几十秒。脉冲超细干粉自动灭火装置采用脉冲喷射方式，1秒内将灭火剂全部喷出。

灭火设备灭火的前提是灭火剂达到设定的灭火浓度。连续喷射方式灭火剂达到灭火浓度时间长，相应灭火时间也长，灭火时间的长短决定着火灾损失程度的大小，对于车辆来讲，会因为这看似短暂的几秒钟而受损成灾。

5、占用空间不同

从前面的图中可以看出，车用储压式灭火产品因为需要储存氮气，所以在灭火剂量相等的情况下，车用储压式灭火产品的体积比脉冲超细干粉自动灭火装置大一倍。

车辆发动机舱本来就不大，安装灭火设备会占用一些空间。车用储压式灭火产品比脉冲超细干粉自动灭火装置多占用一倍的空间，对车辆日后的检修工作不利。

6、灭火设备启动方式不同

车用储压式灭火设备目前只有一种启动方式，即：自动启动方式。而脉冲超细干粉自动灭火装置具有自动和手动两种启动方式，手动启动按扭安装在仪表盘附近，当人员发现火情时，迅速按下仪表盘上的手动按扭灭火，比单靠自动启动快，火灾损失小。车辆灭火最主要的就是要快，自动是靠温度感应，比手动慢，脉冲超细干粉自动灭火装置为灭火设备做了双保险。

7、灭火剂粒度不同

脉冲超细干粉自动灭火装置使用的是超细干粉灭火剂，车用储压式灭火设备使用的是普通干粉灭火剂。

灭火剂粒度小，比表面积大，灭火剂进入火场后的分解时间短，灭火能力提高。国际文献报道，超细干粉灭火剂的灭火能力是普通干粉的6-8倍。也就是说，在灭火剂重量相同的情况下，《脉冲超细干粉自动灭火装置》的灭火能力大大高于车用储压式灭火设备

8、技术先进性不同

脉冲超细干粉自动灭火装置是国际先进、国内首创的专利技术产品，是国家科技部重点推广项目，是唯一可以进入井下的自动灭火设备，被国家安全生产监督管理总局收纳在《中华安全榜》中。

车用储压式灭火设备不具有上述优势，产品是改良的，技术的真谛当然也不清楚了。厂家为了挣钱把带压产品往高温环境中装，不顾后果。