保障上海世博平安 精良消防武器巡礼

【慧聪消防网】据法制网消息：为了保障世博会的“成功、精彩、难忘”，一个特殊的群体在背后长久地默默努力着，随时警惕、随时注视、随时待命。他们就是上海公安消防总队的8800余官兵。

近日，笔者在世博园区采访时发现，这里的各项建设已经进入扫尾阶段。世博会消防安保前沿指挥所总指挥、上海公安消防总队副总队长陈家华自信地对笔者说：“备战世博，我们已准备好了！”

4月13日下午4时30分，中国馆。

世博消防现场工作组中国馆组长张荣当天第三次来到云南展厅进行消防安全巡视。

从前期的土建阶段到目前行将结束的装饰布展阶段，偌大的中国馆内，每天都有大面积动火作业，大量可燃物堆积，大批人员流动，稍有不慎就可能酿成火灾。张荣和他组里的另外7名消防人员每天查隐患、爬屋顶、钻地洞，检查范围覆盖工地的每个角落。

“我们的消防安保任务很艰巨，比如施工方的安全意识迟迟扭转不过来，他们以往布展一般只需要3天到1个星期时间，而这次要他们保障184天的消防安全，他们在意识上缺乏准备。”张荣指着场馆四周对笔者说，“中国馆属于馆中馆，可燃材料多，喷漆作业多，涉及钢结构又需要动火，加上施工方案总在变动，这些都为消防工作增加了难度。”

为了对庞大的施工现场进行及时有效地监督，工作组将施工单位的安全员集中起来进行相关培训，最终实现中国馆内每500平方米配一名安全员，每50平方米配两具灭火器。“培训次数已数不清了。”张荣告诉笔者，“在土建阶段，我们对所有电焊工都培训了两遍，所有电焊工都认识我们。”

对于场馆内易燃易爆物品的管理这一棘手问题，工作组想了很多办法：危险源要进入场馆，施工单位需要先填进场申请单，经确认后才能进场；油漆、香蕉水等易燃易爆的材料只允许白天施工时带进场馆使用，晚上必须带出场外，不允许在馆内储存；发现有违章动火或者吸烟的，要批评教育并下发《责令改正通知书》，如若不改，则进行处罚。

据了解，目前上海公安消防总队调派近700名精锐力量进驻世博园区1个消防前沿指挥所、9个消防安保责任区、10个驻防点和若干执勤岗位，对重点场馆、重点区域、重点部位、重点设施实施24小时“白加黑”(白天加夜晚)，“五加二”(工作日加双休日)消防“贴身”监护。

此外，世博园区消防力量“三站、四点、一码头”的布局已经全面形成，“1.3.5.10”消防应急处置机制也得到完善。消防站陆域装备方面，消防部门配置了高性能灭火、节水型、环保低碳的大功率压缩空气泡沫车、50米云梯车、抢险救援车等特种消防车辆，为完善世博消防前沿指挥所的功能，还增配了战勤保障类、救护类等消防专勤车辆，可形成综合作战攻坚能力。

园区内

精良装备确保平安世博

“整个指挥网络都很畅通。”在世博会消防安保前沿指挥所，陈家华指着指挥室里的监控画面对笔者说。

新近启用的世博消防前沿指挥所是世博园区各类应急处置突发事件，尤其是灭火救援行动的“发令枪”，也是各路处置突发事件力量协调联动的“遥控器”。据了解，该指挥所的消防信息化指挥平台可以通过现代化通信技术，与上海市应急联动中心、世博园区安保指挥中心网络共享安保信息资源。

“这个指挥部相当于心脏，除了我们的心脏跳动有力外，我们还有秘密武器。”陈家华告诉笔者，“精良的装备成为上海消防保障世博平安的有力武器。”

笔者随后见到了陈家华所言的“秘密武器”。

“亚洲第一双头车”：一辆头尾都拥有驾驶室的特种车辆。笔者在现场看到，该车可以四个轮子同步转向，可以45度角横向平移。由于不用倒车便可在狭窄空间内快速往返，这辆特殊的车在世博中将派上大用场，可针对上海特色的弄堂、隧道及大桥火灾进行扑救。据介绍，该车型在世界上只有4辆。

最大消防船“沪消1号”：黄浦江畔，这艘特殊的大船格外显眼。红色的船身，上面有5门水炮。笔者登上了这艘排水量高达600多吨、目前上海最大的消防船。该船主要应用于较大火势，可以使用强劲的灭火武器，快速控制、扑灭火情。

背负式细水雾：可以背起来的一种新式消防装备，携带方便，主要用于火灾初期。据介绍，世博园内一共配备了该装置150个。

“主战车”：一种集多种功能于一体的德国施密茨压缩空气泡沫车。如今在上海，几乎每个消防中队都有1到2辆这样的车，被称为世博消防的“主战车”。（综合整理自法制网）