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10起火警8起成灾 汽车火灾成常见事故

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2008-06-19 14:36 出处:广西新闻网-当代生活报 作者:黄岸 黄婷编辑:@iCMS
据南宁市消防支队昨晚统计,从6月12日至6月18日19时,南宁市共接到火警10起,其中8起成灾。火调人员指出,虽然最近7天首府天气几乎连日阴雨,但防火形势依然严峻。另外,南宁市私家车的数量越来越大,汽车火灾成了常

据南宁市消防支队昨晚统计,从6月12日至6月18日19时,南宁市共接到火警10起,其中8起成灾。火调人员指出,虽然最近7天首府天气几乎连日阴雨,但防火形势依然严峻。另外,南宁市私家车的数量越来越大,汽车火灾成了常见事故。消防专家为此特别提醒广大车主:炎炎夏季,谨防汽车火患。

统计:10起火警8起成灾

从6月12日至6月18日,南宁市几乎是连日阴雨天气,但接到的火警仍有10起,而且成灾达8起之多。

8起火灾具体是:6月12日21时40分,秀厢大道通往皂角村小路上一辆小车着火,北湖消防中队官兵到场出水灭火;6月12日21时56分,南宁市茅桥立交桥往厢竹大道方向,一辆小车自燃,特勤消防中队官兵到场灭火;6月14日8时58分,下均路蚕业推广总站5栋某户煤气罐着火,城西消防中队官兵到场出水灭火;6月15日10时13分,迎凯路广西凯威公司一辆载有约20吨黄磷的车着火,南宁市消防支队6个中队官兵到场参与灭火;6月16日18时20分,二塘屯里农贸市场旁编织厂烧房着火,兴宁消防中队官兵到场灭火;6月16日20时53分,长堽路18号水泥厂东区一居民房着火,兴宁消防中队官兵到场灭火;6月17日凌晨2时58分,人民路西平菜市里面一间铺面着火,朝阳消防中队官兵到场灭火;6月17日18时09分,明秀东路206号明秀小区一民居厨房着火,北湖消防中队官兵到场灭火。

在上述火灾中,发生在17日凌晨这起火灾最为惊险。当日凌晨2时58分,人民路西平菜市里一间铺面着火,火势已呈蔓延之势,直接威胁到2楼住户以及附近的居民。由于事发时多数居民已经睡觉,如不及时处置后果不堪设想。而报警群众称:发生火灾的店铺内可能存有液化气瓶。

险情就是命令,朝阳消防中队官兵接警后迅速出动3辆消防车15名消防官兵火速出击。官兵们到达现场时,火苗已从卷闸门内向外蔓延,浓烟正向上翻滚。由于卷闸门被紧锁住,官兵们果断取出消防斧和撬棍将卷闸门打开,水枪手随即对准起火处喷射,不到3分钟,明火便被彻底扑灭。此次火灾由于发现较早,目击者报警及时,加上官兵出警处置迅速,才未造成重大损失。

案例:一晚两车途中起火

6月12日晚上,南宁市茅桥立交桥往厢竹大道方向路上、秀厢大道通往皂角村小路上,分别发生汽车火灾事故。当事车主对汽车火灾均束手无策,幸亏接警后消防官兵及时赶来扑救,才未造成更大损失。

当晚9时40分,南宁市茅桥立交桥往厢竹大道方向路上,一辆行驶的长城皮卡轿车突然起火。火势严重威胁过往车辆的安全。南宁市消防支队特勤大队接警后迅速出动一辆大功率水罐泡沫消防车赶赴现场。当晚10时6分,消防员到达现场时,皮卡小轿车燃起的大火已经迅速蔓延,驾驶室内开始燃烧,火势十分猛烈。消防指挥员立即命令战斗员迅速用高压水枪进行灭火,同时拦截疏散过往车辆。经过消防员5分钟的紧张战斗,小轿车火势得到了控制。随后,消防员用便携式液压电剪扩开车头发动机盖,消灭车头余火。

据车主反映,他驾车正常行驶到事发处时,突然闻到一股焦臭味,但车刚刚停靠路边就起火了。由于没有车载灭火器,他束手无策只好报警求救。

无独有偶,当晚9时45分,秀厢大道通往皂角村小路上,一辆白色轿车在行驶过程中也出现自燃。由于火势蔓延迅速,车主无法自行扑灭只好报警。北湖消防中队官兵接警后很快赶来,由于事发路段太狭窄,消防车无法进入,消防官兵只好铺设100多米长的水带进行灭火。经过近半个钟头的紧张战斗,轿车上的大火终于被扑灭,但事发轿车被烧得几乎报废。

提醒:夏季谨防汽车火患

夏季高温引发汽车自燃或各种原因引起火灾时有发生。因此,消防部门提醒车主,高温天气下,行车前要认真检查油路、电路、排除故障,不要带“病”出车;中途发现油路故障要停车检查排除,不准“勾油”行车;不要把打火机和气体物品放在太阳直射的地方,时间过长容易发生爆炸,引起火灾;不要把爱车的油箱加得太满,万一汽油渗出容易引起火灾;抽烟的司机,在行驶途中请勿把烟头丢出窗户外,如被风吹入后窗,容易引起不必要的火灾。车辆入库或停放车场时,应将车内的烟灰盒倒净;检查电位表是否复位,然后切断电源锁好车门。

消防专家还特别提醒车主注意以下几点:

一是不能往化油器口倒汽油。有些车主为了利于发动机启动,向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度。这样做可能造成回火,引起烧毁车辆的后果。

二是不提倡用汽油烧滤清器芯子。有些车主在保养汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易着火,同时对于滤芯的寿命也有影响。

三是不宜用“吊火”法。有时汽车火花塞会有积碳,当某缸的积碳严重时,该缸就不能正常工作。为使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,但一般的“吊火”方法,稍不注意就脱落。如果缸体外有滴落的汽油,就极容易发生火灾。

四是车主要经常检查油路是否滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟、混合气稀、燃烧缓慢,会使排气管冒火、排气管的温度升高,以至于超过汽油蒸发的燃点几倍,将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分油滴在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

此外,消防员提醒拥有私家车的广大车主,随车应配备2公斤至4公斤的干粉灭火器,以便汽车发生自然火灾时能够及时派上用场。

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