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16米深船舱突然起火 2名工人一死一伤

慧聪消防网 https://fire.hczyw.com 2008-04-08 17:55 出处:泰州晚报 作者:韦红雨 编辑:@iCMS
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4月7日下午,江苏泰州靖江一造船厂一艘在造的集装箱船的船舱突然腾起大火。正在作业的2名工人被困16米深的舱底。舱温炙热,浓烟弥漫。生死一线间,一名“浑身冒烟”的工人咬牙攀上垂直楼梯,顽强爬过16米后逃生。另一名工人死亡。

据了解,7日下午2点20分,靖江110接到报警,称一造船厂正在建造的12#2500标准集装箱船的703横隔舱舱底发生火灾,有工人被困其中,危及生命。靖江市消防大队接到指令后,迅速出动4辆消防车、16名官兵赶赴现场救援。船上聚集了很多工人。他们说,被困工人当时在舱内从事焊接作业,有人不经意间瞥见舱口竟然往外冒烟。“不好,舱内失火了!”呼救后,工人迅速自发组织灭火。由于舱底非常深,加上里面烟雾弥漫什么也看不见,谁也不敢贸然下去救人,只能报警。

时间一分一秒地过去,想着工友的安危,工人们的心揪在一起。就在这时,窄小的舱口窗突然探出个冒烟的脑袋。“有人爬上来了!”工人们飞奔过去,抢着拉住黑乎乎的胳膊往上拽。“全身上下没一块好地方,衣服早被烧光了,他竟然还能爬上来……”工友们哽咽着将他送往医院急救。

“还有一个人在里面呢!”消防大队指挥员迅速组织人员施救。失事舱底距离船体上表面有16米之高,舱口窗的直径仅有70厘米左右,只能容纳一名消防员进入;到达703横隔舱舱底的路径也只能通过舱口内16米长的不连续垂直楼梯下去,而整个横隔舱充满浓烟,没有可见度,给救援工作带来难度。

消防队员当机立断,采用氧气切割,在舱底割一出口,然后冒着高温浓烟进入舱底搜索被困工人。4点16分,救援官兵终于在距被切割洞口3米的东北角方向发现被困工人,但遗憾的是该工人已死亡。

据了解,送往医院急救的工人体表烧伤面积达90%。

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