京珠高速数车相撞　液苯造成流淌火灾

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据综合消息，2月18日19时左右，京珠高速公路耒宜段472公里处由南往北方向发生一起重大交通事故。经有关部门核实，事故造成17人死亡，25人受伤。19日上午10时，京珠高速耒宜段在因重大交通事故中断交通近15个小时后恢复正常。

事发：液苯造成流淌火灾

18日19时17分左右，在京珠高速耒宜段472公里处，由南往北的一辆客车(车牌号为湘H91199)与一辆苯槽车(车牌号为豫R16273)在行车道发生追尾，引起爆炸起火，并引燃行驶在超车道的一辆大货车(车牌号为豫K33701)。

苯槽车罐体破裂后液苯顺着下坡往北流淌，形成流淌火灾，同时引燃前方约20米处因故障停靠在路中的另一辆大客车。

郴州消防支队指挥中心19时17分20秒接到报警后，立即调集55名官兵、8台消防作战车辆火速赶赴现场。

救援：疏散引导出25人

消防官兵19时41分赶到现场时，当时追尾的大客车和超车道上的大货车正处于猛烈燃烧阶段，大火灼烧苯槽车的罐体。罐体装载有液苯29.75吨，采用物理方法分隔成前后两个罐体，后罐因追尾撞击损坏，液苯泄漏、猛烈燃烧，如不及时扑救，前罐将因受热产生剧烈爆炸，并将危及停在高速公路上的车辆人员的安全，后果不堪设想。

经过消防官兵的全力扑救，至20时30分，从现场疏散引导出25名伤员及被困乘客。21时57分，长20米、宽约3米的流淌火势得到控制，22时17分，大火被扑灭，消防指挥官继续部署一支水枪对槽车实施不间断冷却。

经过近10个小时的紧张工作，消防官兵共清理出遇难者遗体17具。19日上午9时，由北往南交通恢复畅通。随后，苯槽车车头与罐体分离，两台吊车将罐体吊装到另一台平板车上，由消防车护送运走。10时，交通恢复畅通。

目前，25名受伤人员已被送往郴州市第一人民医院和郴州市中医院接受治疗。

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扑救：各类灭火器应对流淌火灾

泡沫灭火器扑救可燃液体火灾时，如已呈流淌状燃烧，则将泡沫由远而近喷射，使泡沫完全覆盖在燃烧液面上；如在容器内燃烧，应将泡沫射向容器的内壁，使泡沫沿着内壁流淌，逐步覆盖着火液面。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。

二氧化碳灭火器当可燃液体呈流淌状燃烧时，使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时，使用者应将喇叭筒提起。从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射。但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面，以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭火困难。

1211手提式灭火器当被扑救可燃烧液体呈现流淌状燃烧时，使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射，向前快速推进，直至火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器中燃烧，应对准火焰左右晃动扫射，当火焰被赶出容器时，喷射流跟着火焰扫射，直至把火焰全部扑灭。但应注意不能将喷流直接喷射在燃烧液面上，防止灭火剂的冲力将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭火困难。

干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰要部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面；当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。