盐酸槽车阀门泄漏　楚雄消防成功排险

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1月16日，一辆满载33吨盐酸的东风槽车在途经云南楚雄境内的108国道上发生泄漏，接到报警后，云南楚雄消防支队迅速调集永仁、大姚、特勤中队官兵前往处置，经过近10小时的战斗，险情被成功排除。

事故现场

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盐酸泄漏，祸起108国道

1月16日7时38分，一辆满载33吨盐酸的东风槽车在108国道楚雄州境内元谋路段3129公里处因罐体阀门失灵，导致槽车罐内盐酸向外泄露，驾驶员发现后及时报警求救。

7时50分，楚雄支队永仁县大队接到县公安局110指挥中心调度命令后，立即赶赴现场实施救援。途中，大队指挥员敬兴均通过化学灾害处置辅助决策系统查询到盐酸具有强刺激性，可致人体灼伤，对环境有危害，对水体可造成污染等危险性后，立即请求现场交警协助维护现场秩序，双向封闭该路段，并通过110指挥中心对事故区域进行了封锁，避免因处置不当造成人员伤亡。在进行初步处理后，考虑到大队现有装备和人员远远不能满足救援需要，大队指挥员又迅速向永仁县政府和支队指挥中心进行了汇报，与距离永仁县最近的大姚消防大队进行了联系，请求增援。

8时05分，大队官兵到达现场后，只见山谷中弥漫着浓烈而刺鼻的盐酸味，在对现场风向、风速等气象条件进行科学判断后，大队指挥员在安全区域停放了车辆，在严格检查防护装备佩戴情况后，派出官兵对现场进行了初步侦查。

党政重视，县委书记亲临现场指挥

接到消防大队报告后，永仁县人民政府立即启动了《重大事故应急处置预案》组织救援，并调派公安、安监、环保等相关单位参与抢险。8时30分，中共永仁县委书记李志勇率公安、安监、气象等部门主要领导亲临现场组织抢险，成立了现场指挥部。根据现场侦查情况，指挥部迅速制定了抢险方案：把现场人员分为三个行动小组，第一小组由消防大队指挥员带领消防官兵负责对泄露槽车进行处置并对槽车周围进行勘察，迅速调集生石灰对泄漏点进行化学中和，确保车辆的安全；第二小组由交警队负责对现场进行管制和对事故车辆进行及时处置，确定警戒范围，设立警戒标志，布置警戒人员，严控人员出入现场，确保事故现场秩序安全；第三小组由安监局李副局长带领安监人员对现场的环境进行监测，确保对现场的环境污染降到最低。根据分工，现场救援第一阶段工作迅速展开。

长途奔袭，三地消防联手排险

10时55分，第一批增援力量——大姚县消防大队一辆大吨位水罐车、6名指战员到达现场，协助永仁大队对现场实施警戒，并利用生石灰对现场实施化学中和。12时35分，支队增援力量两车10名指战员在支队何武参谋长的带领下到达现场。永仁大队指挥员敬兴均立即将现场情况和初步处理措施向何武参谋长作了详细汇报。听取汇报后，何武参谋长随即命令特勤中队再次对事故现场进行全面细致侦查，发现由于该车在运输过程中阀门周围因盐酸腐蚀出现多个小洞，盐酸顺着洞口不断向外泄漏。此时现场周围树木、杂草已被泄露的气体腐蚀成枯黄色，空气含酸浓度逐步升高。而事发点的下风方向是一村寨，加之随着盐酸的不断泄露极有可能污染下游居民的饮水源，若不及时堵漏处理，后果不堪设想。

英勇顽强，成功排除险情

根据现场侦查情况，现场指挥部确定了行动方案：首先派出侦检组进入现场检测空气中盐酸浓度，同时组织两个供水小组出两支水枪分别向罐体周围喷射石灰水和清水掩护堵漏。12时45分，堵漏的官兵在特勤中队指挥员的带领下着防化服、佩带空气呼吸器，携带无火花堵漏工具，在水枪的掩护下小心翼翼靠近泄漏点。由于盐酸泄露量大，挥发迅速，现场雾气弥漫、气味刺鼻，官兵空呼面罩里面很快凝结了一层水珠。经过侦查，堵漏人员发现阀门是由钢管与金属护网管道串接而成，泄露部位由于空间狭窄，无法使用木楔堵漏，见此情况，特勤中队指挥员果断决策，立即利用堵漏包布对泄漏管道进行包裹，由于罐内气体压力较大，无法将之密封，第一次堵漏以失败而告终。

结合第一次堵漏情况，现场官兵经深入分析和研究后，决定利用胶皮再次进行封堵，对泄漏阀门进行局部控制。13时05分，指挥部命令特勤中队堵漏组再次进入现场实施堵漏。在水枪的掩护下，几名官兵密切配合，用胶皮成功堵住了阀门破裂部分。

14时20分，一辆由云南科化经贸有限公司派出的空罐车到达事故现场，倒罐工作正式铺开。17时04分，在技术人员指导下，救援官兵通力协作，罐内剩余的近30吨盐酸终于被安全倒出，随后官兵们又用直流水枪对路面进行反复冲洗后，安全撤离现场。

事后，中共永仁县县委书记李志勇对消防官兵在此次救援中表现出来的英勇顽强的战斗精神给予了充分肯定和高度评价。此次救援，正值州、县“两会”召开前夕，全体参战官兵用实际行动共同谱写了一曲新时期警民携手抢险救援的壮丽凯歌。最后，李志勇书记代表永仁县委、县政府向参战消防官兵表示衷心的感谢和崇高的敬意。