40吨硝酸铵货车高速路起火 幸未爆炸

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2008年1月15日晚18时许，河北省秦皇岛市指挥中心接到高速转警称：位于京沈高速218公里处一辆货车发生火灾，尾部轮胎已经全部过火，车上所运的是粉状硝酸铵。119指挥中心迅速出动指挥车，调集特勤中队官兵赶赴现场。

起火现场

消防员正在灭火

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18时44分，秦皇岛特勤中队2台消防车和12名指战员先期到达火灾现场。经火场侦察发现起火车后轮胎已经全部着火火，停在高速公路停车带上，由于是单行道其他车辆无法通行，车上装载着近40吨的粉状硝酸铵，如不及时处置，很可能会发生巨大爆炸，造成其他车辆和人员伤亡。

经查询《化学灾害事故处置辅助决策系统》得知，硝酸铵为强氧化剂，可燃物着火时，能助长火势。与可燃物粉末混合能发生激烈反应而爆炸。受强烈震动也会起爆。急剧加热时可发生爆炸。与还原剂、有机物、易燃物如硫、磷或金属粉末等混合可形成爆炸性混合物。对呼吸道、眼及皮肤有刺激性。接触后可引起恶心、呕吐、头痛、虚弱、无力和虚脱等。大量接触可引起高铁血红蛋白血症，影响血液的携氧能力，出现紫绀、头痛、头晕、虚脱，甚至死亡。口服引起剧烈腹痛、呕吐、血便、休克、全身抽搐、昏迷，甚至死亡。灭火方法为消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。切勿将水流直接射至熔融物，以免引起严重的流淌火灾或引起剧烈的沸溅。遇大火，消防人员须在有防护掩蔽处操作。灭火剂为水、雾状水。

根据现场情况，中队现场指挥员副中队长王伟立即下达战斗展开的命令，第一小组负责对车轮胎上火点进行强攻，并随时扫射车身，以防止粉状硝酸铵遇见明火爆炸。此时，吴瑞山支队长带领支队全勤指挥部人员赶到现场，由于火势无法控制，吴瑞山支队迅速调整战斗部署，采取车头与车厢分离的方法将车头分离出来，避免了火势蔓延到车头的油箱而引起爆炸的事故发生，并从特勤中队调出2部水罐车增援，晚上20时许大火终被彻底扑灭。