创下最高纪录　揭秘环球金融中心灭火

“26楼着火，50楼有火，80层上面也有火，不少楼层被浓烟笼罩，能见度很低。”8月14日16时34分许，在建环球金融中心发生火灾，最高着火点位于83楼，在现场施工的3000余名工人中，有500余人被困。

“每10层作为一个分段，由上向下在各个楼层逐层寻找着火点，发现一个立即扑灭一个。”事发后，消防官兵一边灭火，一边疏散、救助被困人员。17时45分，火势被扑灭，无一人伤亡。超高层建筑灭火是世界级难题，此次火灾的成功扑救可谓是一个奇迹。

市消防局战训处处长

早有预案在先才能扑救成功

目前上海的消防云梯“臂”最长的可升至90米

“此次火灾成功扑救，很大原因在于消防部门早已制订灭火预案，并进行了实地调研。”市消

防局战训处处长陈斌介绍说，2007年4月19日，消防部门刚刚在环球金融中心84层进行过消防演习，主要目的就是测试高层建筑的供水高度。当时仅靠德国进口的一七式压缩空气泡沫主战消防车单车垂直输送水和泡沫混合的灭火剂，4分钟就供到了大厦84层、360米的高度，创下消防灭火供水的新高度。

据了解，上海消防部门共引进了40多辆这种德国产的一七式压缩空气泡沫主战消防车。该车供水系统的平均供水高度已达200米，最大供水高度可达375米，在高层建筑灭火中，大显威力。目前，中心城区每个中队都已配备有这一型号的消防车。

2007年，针对四大消防难点，市消防局组建了高层、地铁、化工、船舶灭火救援专业队伍，其中高层灭火救援专业队一般设在市中心区域。这次灭火最先赶到的铜山消防中队就是一支高层灭火救援专业队。

目前，上海共有6000多幢高层建筑，其中100米以上的超高层建筑达300多幢。作为高层灭火救援专业队，他们必须把全市典型高层建筑作为主要灭火救援熟悉对象，把高空救助、强攻力量编组、建筑消防设施应用、进攻途径选择、登高行动、破拆、排烟、高层水带铺设和固定作为主要训练内容。

为提高火灾处置能力，上海消防部门大力引进具有世界先进水平的消防设备。目前，市消防局共有消防云梯车和曲臂车等各类举高车36辆，其中可升至50米以上的云梯车就有10多辆，最高的可升至90米，相当于30层楼的高度，这是国内目前举高高度最高的消防车。

14日16时34分

■起火原因

起火的是该楼东北侧一个电梯井，在烟囱效应的作用下，浓烟迅速向上蔓延。烟热上升聚积到一定程度，就会引燃周边的易燃物，而坠落的火星又会在低层引发火灾。

■成功灭火关键

消防官兵乘坐施工用的升降电梯，迅速找到起火点；大楼内部临时竖管供水系统完好，提供了灭火水源。

一小时扑灭上海最高楼六处着火点

[着火]

环球金融冒出滚滚浓烟

“在建的环球金融中心，起火了。”8月14日下午4时34分许，浦东陆家嘴上空冒出浓烟。正在观光的游客黄昊抬头发现，眼前的环球金融中心20层附近一度喷出明火，紧接着大楼的“半山腰”竟也出现了明火。正当黄昊拿着相机准备拍摄时，他发现大楼东北侧几十扇玻璃窗都被高温烤爆，不时有玻璃碎片从高空飘落。

“26楼着火，50楼有火，80层上面也有火。”正在施工的工人惊慌地奔出大楼，逃出工地，他们均反映“楼上烟很大，不少楼层能见度很低”。接警后，上海消防部门迅速调派铜山、庆宁、龙阳等多个消防中队的10多辆消防车，赶赴火灾现场。

消防队员到场后，发现现场一片混乱，大厦顶部浓烟滚滚，不少工人惊慌地从大厦内部跑出来，然而谁也说不清楚着火点到底在哪一层，火势怎么样。铜山消防中队的三辆消防车最先赶到现场，中队长储斌当机立断，命令头车战斗员迅速到达26楼侦察灭火，二车战斗员从26楼向上搜索着火点，三车战斗员负责组织人员疏散。在确保安全的情况下，消防部门决定乘坐施工用的升降电梯，前往各楼层灭火。

随后赶到现场的浦东战区指挥员徐文忠，立即会同应援到场的特勤支队龙阳中队一起赶赴有浓烟冒出的86楼。没有发现着火点后，徐文忠立即指挥消防队员向下搜索，最终在83楼发现一处燃烧点，当即指挥人员将其扑灭。

总队指挥到达现场后，立即将增援到场的消防官兵分成多个战斗小组，每10层作为一个分段，由上向下在各个楼层逐层寻找着火点，发现一个扑灭一个。

[灭火]

从地面垂直向52层送水

“2至3楼夹层起火、26楼起火、83楼起火……”消防官兵分层搜寻后发现，起火的是该楼东北侧一个电梯井，在烟囱效应的作用下，浓烟迅速向上蔓延。“烟热上升聚积到一定程度，就会引燃周边的易燃物，而坠落的火星又会在低层引发火灾。”消防官兵很快意识到这场高层火灾的复杂性。

目前在建的环球金融中心是中国大陆第一高楼，截至目前该楼已建至99层，高466米。根据规定，超过24米的在建高层建筑，必须配备消防临时供水。经检测，大楼内部临时竖管供水系统完好。深入各楼层搜寻的消防官兵，发现起火点后，立即找到临时竖管，供水灭火。

为防止内部供水不足，应援的消防官兵到场后，立即在附近的金茂大厦和隔壁停车场找到消防栓，铺设了二路供水线路，从地面垂直向52层供水，以确保灭火水源充足。当天下午5时45分，经过1个多小时的紧张扑救，火势被彻底扑灭。消防官兵随后又对大厦进行逐层搜索，确认无明火和人员伤亡。

据消防部门事后统计，在建环球金融中心大厦的火灾共有6处起火点，分别分布在2至3楼夹层、18楼、26楼、50楼、52楼和83楼。消防部门共出动10个消防中队、25辆消防车参加扑救。成功扑救83楼的火势，创下了国内高层消防灭火的最高纪录。

[救援]500余名工人被分批疏散

环球金融中心发生火灾时，正是下午4点多，此时正是施工高峰期，整个大厦内部有施工人员近3000人。当消防队员赶到现场时，大厦内部至少还有500名施工人员等待救援。

由于等待救援的施工人员众多，消防队员决定先行救助着火层和充满烟雾的楼层等危险区域的被困人员。“我当时正在72楼施工，看到浓烟一下就慌了，消防队员安排我们马上乘坐升降梯离开。”一名工人回忆说。因为升降梯载乘人员有限，消防队员很快又组织工人走楼梯向地面疏散。对于那些暂时没有处在危险区域的施工人员，消防队员则对他们进行心理安抚，最后再实施救助。

最终，在消防人员的指引下，所有被困施工人员全部被救，无一人伤亡。

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