30吨二硫化碳槽车翻倒聊城消防化险为夷

8月2日20时30分许，济（南）馆（陶）高速公路聊城境内茌平段，一辆满载30吨二硫化碳的槽车在行驶途中突然冲出路面，翻入路边排水沟内，二硫化碳随时都有泄漏并发生爆炸的危险，聊城消防部队接到报警后，立即出动警力赶赴事故现场进行救援，经过近20小时的紧急处置，终于化险为夷。

当晚23时许，茌平县消防大队119值班室接到报警：济馆高速公路茌平段一辆装有二硫化碳运输车发生侧翻交通事故，请求救援。茌平大队立即出动2辆消防车和12名消防官兵火速赶往事故现场。经过现场勘察和询问知情人得知，这辆车牌号为“晋J04413”的二硫化碳运输车载重量达48吨，来自于山西，在驶往青岛的路上因为高速公路正在维修路面较窄，为躲避其他车辆导致槽车侧翻，斜躺在路边深沟内，所幸无人员伤亡，其罐内存有30余吨二硫化碳，随时都有泄漏的危险。根据现场情况，大队长徐田存立即向支队指挥中心报告，请求增援。

二硫化碳（CS2）为无色或淡黄色的易挥发、易燃性液体。有毒。纯粹的二硫化碳有微弱的芳香味。熔点-112.8°C,在-30°C时就开始挥发成蒸气。比重1.263(20°)。二硫化碳对光非常敏感，在空气中可燃烧或爆炸，放出二氧化碳和有刺激味的二氧化硫。二硫化碳蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。

公安、交通等有关部门相继赶到事故现场后，成立抢险救援指挥部，决定实施救援方案：一是由交通部门封锁高速公路茌平路段，并负责联系大吨位吊车将事故车辆吊起，拖离事故现场；二是消防大队做好处置吊车过程中一旦发生二硫化碳泄漏的准备工作；三是公安人员负责维护现场秩序，疏散周围群众，确保整个事故处置的万无一失。

根据处置任务，茌平大队徐田存大队长立即进行战斗部署，决定由马晓明中队长带领2名合同制消防员出一支喷雾水枪，负责吊车过程中二硫化碳泄漏的稀释准备工作，另派2名有堵漏经验的消防员负责吊车过程中二硫化碳泄漏的堵漏准备工作，并强调了个人防护一定要到位，确保人员安全。支队特勤中队增援力量到场后，出一支喷雾水枪做好稀释准备。

第一辆吊车到场后，由于事故车车体较重，超过吊车负荷重量，没能将槽车吊起。交通部门又迅速向济南交通部门请求支援，联系大吨位吊车，由于路途遥远加之高速公路维修，增援吊车于3日上午才到达现场。吊车、人员全部到位，“总攻”正式开始。为防止二次事故，避免车体破裂造成二硫化碳泄漏，救援人员小心翼翼开展吊升工作，因为吊升过程每一细节稍有疏忽，便会引起一场灾难。时间一分一秒的过去，气氛十分紧张。经过几个小时的艰苦奋战，下午18时30分左右，30吨二硫化碳的槽车终于平安“返回”路面，在场人员终于松了一口气。但救援还尚未结束，为保证事故车辆能被安全拖到聊城交通事故中心，消防官兵一路护送，最终安全抵达交通事故中心，为此次抢险救援行动划上了一个完美句号。

在这起交通事故的处置过程中，由于指挥正确，措施得当，广大消防官兵严阵以待，严防死守，冒着大雨连续奋战一天一夜，避免了一场灾难性事故的发生，保护了人民生命财产的安全。

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