长春东泰建材打造“钢铁市场大王”

近日，东泰钢材建材大市场总经理与宝钢、通钢等厂商代表举行了签约仪式。该市场将于19日正式营业，随着各大钢厂纷纷入驻东泰市场，各大经销商也忙着装修、进货，吉林省的大型专业化钢材建材市场航母即将扬帆远航。

引领东北钢材市场东泰钢材建材大市场坐落在惠工路18号，是长春市新规划的32平方公里物流经济园区的龙头项目。市场建成后，宝钢、通钢、本钢、鞍钢、首钢等大型钢材厂家将进驻经营，400余家经销商将携手经营国内外知名钢材建材品牌产品，预计年交易额可达到100亿元。

市场规划占地面积10万平方米，建筑面积8万平方米，投资近2亿元。市场依托便利的自备铁路专用线及发达的公路网，将着力打造成辐射全省的钢材物流中心。市场沿惠工路千米长街布局，分为六大功能区，即不锈钢铁艺区、装饰材料区、塑钢区、消防器材区、物流仓储大宗货场和商务信息中心。市领导在接受记者采访时说，这个现代化大市场的建设，将拉动周边市政环境的改造、棚户区改造和老国有企业的改造，这里的城市形象和功能将大大改观。长春市已将二道区东部定位为物流经济园区，东泰钢材建材大市场是其中的龙头项目，要建设好、管理好，推动长春市的物流经济走向繁荣。

做效益最好、规模最大的市场

2004年，长春市政府召开专题会议，明文指出，为进一步推动长春物流发展，同意审批建立东泰钢材建材大市场，并进一步表示，“在该市场招商结束之前，不会再审批同类项目。”这个决议，表明了政府重新整合长春市钢材物流体系的决心。在此之前，长春的钢材市场比较零散，多属于自发形成或企业行为，其普遍特点是“经营分散，产业社会化、组织化程度低；物流布局不合理；物流技术含量不高，现代化程度低。”由于缺少先进的管理手段，市场中出现了众多的对缝行为，严重干扰着钢材经销商的经营，致使终端成本无法有效控制，物流“低损耗、低成本”优势也难以体现，东泰钢材建材大市场的成立，结束了长春钢材物流零散混乱的局面，以实际行动回报了政府的支持和信任。

首创产、供、销共赢模式

对于东泰大市场在吉林省乃至东北经济中所发挥的战略作用，宝钢钢铁股份有限公司贸易分公司王家明有深刻的认识。他说，近年来，随着社会经济的持续稳定发展，房地产、汽车、电力等行业对钢材的需求保持着强劲的增长势头。但由于受政策、交通、管理等条件的制约，我国大部分城市和地区仍然缺少先进管理经验及配套设施；缺少能够把厂家、商家、消费者紧密联系起来的交易物流大平台；我们用发展的眼光来看，未来钢材的调剂，无论数量还是品种都会进一步增加，根据经济发展周期规律，国内市场对钢材的旺盛需求还会持续。而长春不仅是振兴东北老工业基地的重点发展城市之一，又是吉林省连接内蒙古、俄罗斯、朝鲜等地市场的金三角，面临着经济起飞的大机遇，对钢铁产品有着较大的需求，以满足城市内部的建设发展和连通其他区域的钢铁物流链供应需求。东泰钢材建材大市场能够从市场需求出发，立足长远，率先在长春提出发展钢铁物流市场概念，并落到实处，引进先进的现代化物流管理经验及建设齐全的发展大物流必备配套，可以说占据了市场的发展先机，再加上目前政府给的一些优惠政策和市场所在区域物流大环境的发展建设优势，市场的整体运作一定能够成功，它将成为长春甚至是东北三省的物流大市场的龙头项目。东泰钢材建材大市场既是长春市政府指定的唯一标准化、专业化市场，我们宝钢有信心与之合作。

王家明还表示，针对宝钢股份公司而言，作为中国特大钢铁企业，其旗下各生产厂家生产的钢材产品，已全面通过了ISO9002质量体系认证，任何一款产品都非常受广大用户欢迎。在产品销售时，可以通过自己企业的管理模式进行运作，难度并不大。但我们仍然希望可以搭建一个把我们厂家、商家、消费者紧密连接在一起的平台，这样做的好处是：一是可以集中物流运输，减少运输成本；二是便于管理，缩减营销成本；三是商家扎堆经营，集合产品优势，销售网络发散辐射，厂家、商家、消费者都可以从中获利。因此，我们积极与东泰钢材建材大市场进行合作签约，并在此郑重承诺，凡东泰钢材建材大市场经营我公司产品可享受全国最优惠价格进货。只要政府、厂家、商家一起联手，进行合理的专业化运作，东泰钢材建材大市场一定能迎来美好的明天。